Bilråd.se logo
Bilnyheter

BMW City Assistant ska klara svängar och rondeller från 2027

Johan Nyström · Publicerad 3 nov 2026 kl 09.29 · 2 min
BMW City Assistant ska klara svängar och rondeller från 2027

BMW planerar att utöka sitt förarassistanssystem City Assistant så att det kan hjälpa till vid svängar, filbyten och körning i rondeller. Funktionerna ska införas från 2027, med Tyskland som första marknad.

Systemet kräver aktiv navigering och en uppmärksam förare. De nödvändiga testerna i verklig trafik är klara, men ett myndighetsgodkännande återstår.

BMW Maps styr assistansen genom stadstrafiken

Den utökade City Assistant använder ruttvägledning i BMW Maps för att förbereda bilen på kommande manövrar. Enligt BMW ska systemet kunna sköta styrning, bromsning och acceleration vid bland annat svängar, filbyten och rondeller. Det ska också ge stöd i situationer där väjningsregler gäller.

Dagens City Assistant kan redan stanna och starta bilen vid trafikljus på vissa marknader. De nya funktionerna bygger vidare på systemet och ingår i det som BMW kallar Symbiotic Drive.

Föraren måste vara uppmärksam

Trots de utökade funktionerna handlar det om förarassistans på SAE-nivå 2, inte självkörning. Föraren ansvarar för körningen, måste övervaka trafiken och vara beredd att ingripa.

En kamera i kupén kontrollerar att föraren är uppmärksam. Funktionerna kräver också att ruttvägledning är aktiv i BMW Maps. Föraren kan styra eller bromsa när assistansen används.

BMW har inte beskrivit de nya stadsfunktionerna som ett system där föraren kan köra utan händerna på ratten.

iX3 och iX4 får hårdvaran som standard

Den nödvändiga tekniska utrustningen finns som standard i nya BMW iX3 och iX4 samt i alla modellvarianter av X5, 3-serien och 7-serien, enligt BMW.

Funktionerna ska kunna installeras via trådlös mjukvaruuppdatering efter att bilen har köpts. BMW har inte angett något pris för de nya funktionerna.

Godkännande väntas i början av 2027

En oberoende teknisk instans har genomfört de trafiktester som krävs för typgodkännande enligt de uppdaterade DCAS Series 2-reglerna. BMW väntar sig ett officiellt godkännande i början av 2027.

Efter starten i Tyskland ska fler europeiska marknader följa stegvis. BMW har ännu inte angett exakt när funktionerna börjar erbjudas eller vilka länder som står på tur.