Redaktionell policy

Bilråd.se publicerar guider, nyheter och rådgivande innehåll för svenska bilägare och bilköpare. Vårt mål är att göra det enklare att förstå bilmarknaden, jämföra alternativ och fatta mer genomtänkta beslut kring bilköp, bilägande, försäkring, service, däck, elbilar och relaterade ämnen.

Den här redaktionella policyn beskriver hur vi arbetar med innehåll, källor, faktagranskning, transparens och eventuella kommersiella samarbeten. Den är till för att ge läsare, företag, organisationer och andra aktörer en tydlig bild av hur Bilråd.se producerar och publicerar material.

Redaktörsansvar

Johan Nyström är motorjournalist och grundande redaktör för Bilråd.se. Han ansvarar för sajtens redaktionella inriktning och arbetar med att säkerställa att innehållet är relevant, tydligt och användbart för svenska bilägare.

Det redaktionella arbetet utgår från läsarens behov. Det innebär att artiklar, guider och analyser ska hjälpa besökaren att förstå ämnet bättre, inte bara presentera information. När vi skriver om exempelvis bilköp, elbilar, försäkring, service eller ägandekostnader är ambitionen att ge praktiskt värde och tydliga sammanhang.

Du kan läsa mer om Johans bakgrund och roll på Johan Nyströms profilsida.

Johans roll i det redaktionella arbetet

Johan arbetar med ämnesval, innehållsstruktur, faktagranskning och publicering. Hans roll är att bedöma vilka ämnen som är relevanta för Bilråd.se:s läsare och hur innehållet bör utformas för att vara begripligt, korrekt och användbart.

Det kan handla om att förklara nya regler, jämföra olika bilrelaterade alternativ, analysera utvecklingen på bilmarknaden eller ta fram guider som hjälper läsaren i konkreta beslutssituationer.

Oberoende och tydlighet

Bilråd.se strävar efter att publicera innehåll som är sakligt, balanserat och transparent. Våra texter ska vara skrivna för läsaren i första hand, inte för företag, annonsörer eller andra externa intressen.

När vi skriver om produkter, tjänster, företag eller branschaktörer ska innehållet vara tydligt formulerat och ge läsaren en rättvis bild av ämnet. Om en artikel innehåller kommersiella inslag, annonslänkar eller är en del av ett samarbete ska det framgå på ett tydligt sätt.

Kommersiella samarbeten

Bilråd.se kan samarbeta med företag, organisationer och experter inom bil, försäkring, service, teknik, mobilitet och närliggande områden. Ett samarbete får däremot inte påverka vår ambition att ge läsaren tydlig och relevant information.

Samarbeten ska vara ämnesmässigt relevanta för Bilråd.se:s målgrupp och presenteras på ett transparent sätt. Det innebär att läsaren ska kunna förstå när ett innehåll har en kommersiell koppling och när det är redaktionellt material.

För frågor om samarbeten, press eller annonsering kan du kontakta Bilråd.se via kontaktsidan.

Källor och faktagranskning

Bilråd.se arbetar med källor som bedöms vara relevanta, trovärdiga och aktuella för det ämne som behandlas. Det kan exempelvis handla om myndigheter, branschorganisationer, försäkringsbolag, biltillverkare, tekniska underlag, offentliga rapporter eller annan dokumentation.

När ett ämne kräver särskild precision, till exempel regler, kostnader, fordonsteknik eller försäkringsvillkor, är målet att informationen ska kontrolleras mot relevanta källor innan publicering.

Topplistor och jämförelser - namngivna källor

Bilråd.se utför inga egna krocktester eller mätningar. Våra topplistor och jämförande artiklar bygger i stället uteslutande på namngivna, offentliga källor. Exempel på källor vi använder:

Euro NCAP - officiella krocktestresultat för nya bilar
Folksams forskning "Hur säker är bilen?" - bilsäkerhet baserad på verkliga olyckor
Officiella WLTP-värden - räckvidd enligt EU:s standardiserade mätcykel, hämtade från tillverkarnas egna uppgifter
Mobility Sweden - branschorganisationens officiella registreringsstatistik

Varje topplista har ett eget avsnitt, "Så har vi rankat", som beskriver vilken källa som ligger bakom rangordningen, när uppgifterna hämtades och vilka begränsningar metoden har. Vi hittar aldrig på betyg, testresultat eller statistik. När en officiell källa inte kan läsas direkt kontrollerar vi uppgiften mot flera oberoende källor och redovisar det öppet i artikeln.

Uppdatering av innehåll

Bilmarknaden förändras över tid. Regler, priser, tekniska lösningar, försäkringsvillkor och rekommendationer kan ändras. Därför kan äldre artiklar på Bilråd.se behöva uppdateras när ny information blir tillgänglig.

Vi arbetar löpande med att förbättra och uppdatera innehåll där det behövs. Om du upptäcker något som verkar vara felaktigt, inaktuellt eller otydligt är du välkommen att höra av dig till oss.

Rättelser och synpunkter

Vi vill att innehållet på Bilråd.se ska vara så korrekt och användbart som möjligt. Om du hittar ett faktafel, en otydlig formulering eller information som behöver uppdateras tar vi gärna emot synpunkter.

Vid rättelser bedömer vi vad som behöver ändras, om kompletterande källor krävs och hur uppdateringen bör göras för att texten ska bli tydligare för läsaren.

Skicka in en rättelse

Om du vill skicka in en rättelse är det bra om du anger vilken artikel det gäller, vad du anser behöver korrigeras och gärna bifogar relevant källa eller underlag.

Du kan skicka rättelser, synpunkter och redaktionella frågor via kontaktsidan. Ärendet kan även skickas direkt till Johan Nyström om det gäller redaktionellt innehåll, faktaunderlag eller publicerade artiklar.

Kontakt i redaktionella frågor

För redaktionella frågor, pressförfrågningar, ämnesförslag eller synpunkter på publicerat innehåll kan du kontakta Johan Nyström.

Johan nås på johan.nystrom@bilrad.se.

För allmänna frågor om Bilråd.se, samarbeten, tekniska ärenden eller meddelanden där du är osäker på rätt mottagare kan du använda kontakt@bilrad.se eller kontaktformuläret på vår kontaktsida.