Bilråd.se logo

Elbilsstatistik: så går elektrifieringen

Andelen laddbara bilar av nyregistreringarna och i trafiken, läget i varje kommun, de mest sålda elbilarna och vad det kostar att ladda just nu. Bygger på öppna data från Trafikanalys, Mobility Sweden och elprisetjustnu.se.

Elektrifieringen i maj 2026

39,9 %

av nyregistreringarna var elbilar

64,6 %

var laddbara (el + laddhybrid)

16,0 %

av alla bilar i trafik var laddbara (2025)

Andel av nyregistreringarna, senaste två åren

0 % 13 % 25 % 38 % 50 % jun 24 sep 24 dec 24 mar 25 jun 25 sep 25 dec 25 mar 26 maj 26 El Laddhybrid
El Laddhybrid

Källa: Trafikanalys · uppdaterad maj 2026

Andel laddbart av bilarna i trafik, per år

0 % 5 % 10 % 15 % 20 % 2010 2012 2014 2016 2018 2020 2022 2024 2025 Andel laddbart av bilar i trafik

Källa: Trafikanalys · uppdaterad 2025

Hur elbilstätt är din kommun?

Välj kommun för att se antalet laddbara bilar, andelen av kommunens bilar och placeringen bland landets kommuner.

806 521

laddbara bilar i trafik

16,0 %

av bilarna i hela landet

–

plats av 290 kommuner (andel laddbart)

Riksgenomsnitt: 16,0 % laddbart · mediankommunen: 9,5 %. Avser personbilar i trafik vid utgången av 2025.

Källa: Trafikanalys · uppdaterad 2025

Laddbart per län

Andelen laddbara personbilar i trafik skiljer sig kraftigt mellan länen. Peka på ett län för dess siffror, eller välj i listan. Avser hela fordonsflottan vid utgången av 2025.

Stockholm Uppsala Södermanland Östergötland Jönköping Kronoberg Kalmar Gotland Blekinge Skåne Halland Västra Götaland Värmland Örebro Västmanland Dalarna Gävleborg Västernorrland Jämtland Västerbotten Norrbotten
7,5 % 30,5 %

Hela Sverige

16,0 % laddbart (el + laddhybrid)

  • El 8,6 %
  • Laddhybrid 7,4 %
  • Elhybrid 4,4 %
  • Bensin 45,6 %
  • Diesel 30,2 %
  • Etanol 3,2 %
  • Gas 0,6 %
  • Övriga 0,0 %

5 039 431 personbilar i trafik vid utgången av 2025

Källa: Trafikanalys · uppdaterad 2025

Mest sålda elbilarna i maj 2026

Topp 10 efter antal nyregistreringar. Förändringen avser samma månad föregående år.

  1. 1 VOLVO EX/XC40 +14,3 % 1 029
  2. 2 TESLA MODEL Y +48,0 % 672
  3. 3 VOLVO EX30 +22,3 % 658
  4. 4 VW ID.7/ID.7 TOURER −25,8 % 649
  5. 5 KIA EV3 −14,6 % 496
  6. 6 VW ID.4 +4,4 % 423
  7. 7 POLESTAR 4 +3,2 % 392
  8. 8 SKODA ENYAQ −13,6 % 318
  9. 9 BMW IX3 +1158,3 % 302
  10. 10 BMW IX1 +87,6 % 257

Källa: Mobility Sweden · uppdaterad maj 2026

Hela topplistan i bilstatistiken →

Vad kostar det att ladda just nu?

Aktuella spotpriser omräknade till kostnad per mil för hemmaladdning. Välj elområde och bilens förbrukning.

Förenklad indelning per län

Aktuellt spotpris, kr/kWh exkl. moms. Klicka på ett elområde.

…

kr/mil att ladda just nu

…

kr/mil i natt (22–06)

…

kr/mil billigaste 4 timmarna

Jämförelse: en bensinbil som drar 0,65 l/mil kostar 10,73 kr/mil vid kr/l.

Kr/mil-siffrorna är uppskattningar av totalkostnad för hemmaladdning: spotpris plus ett schablonpåslag på 0,90 kr/kWh för energiskatt (0,36 kr/kWh 2026) och elnätets rörliga del, därefter 25 % moms. Elnätsavgiften varierar mellan nätbolag. Källa: elprisetjustnu.se.

Om statistiken

Nyregistreringar och fordon i trafik kommer från Trafikanalys. Siffrorna per kommun avser personbilar i trafik vid utgången av 2025 och uppdateras årligen. Topplistan över elbilar kommer från Mobility Sweden och uppdateras månadsvis. Spotpriserna hämtas från elprisetjustnu.se i realtid: laddkostnaderna är uppskattningar med antagandena angivna vid widgeten.

Alla publika laddstationer och laddpunkter, kommun för kommun, finns på Laddkartan. Mer om nyregistreringar, mest sålda bilar och drivmedelsfördelning finns i bilstatistiken. En guide till valet mellan elbil, laddhybrid och hybrid finns i elbilsguiden.