Passar min bil?

Vilken laddare som passar din elbil avgörs av vilket uttag bilen har, inte av vilket bilmärke det står på. Nästan alla nya elbilar som säljs idag laddar via Type 2 för långsammare växelströmsladdning hemma och på jobbet, och via CCS för snabbladdning på likström längs vägarna. Har du en äldre eller mer ovanlig bil kan den i stället använda CHAdeMO eller bara klara växelström, och då passar färre av de publika laddpunkterna.

På den här sidan väljer du vilken typ av bil du har och ser direkt hur stor andel av de publika laddpunkterna som har ett uttag som passar. För en modern elbil med CCS är svaret nästan alla, eftersom Type 2 sitter på praktiskt taget all publik AC-laddning och CCS på i stort sett all snabbladdning. För en laddhybrid eller en äldre elbil som bara laddar på växelström blir andelen mindre, men det finns gott om långsammare laddpunkter att välja bland. Du kan också välja din kommun och se hur läget ser ut just där du bor.

Skillnaden mellan uttagen handlar både om form och om ström. Växelström, AC, går långsammare och passar när bilen ändå står parkerad en längre stund, medan likström, DC, ger snabbladdning på hög effekt för korta stopp på resan. En och samma bil kan ha ett uttag för AC och ett annat för DC, och en enskild laddpunkt kan i sin tur erbjuda flera olika uttag. Därför räknas varje uttag för sig när vi visar hur många laddpunkter som passar din bil.

Är du osäker på vilket uttag din bil har står det i instruktionsboken eller hos återförsäljaren. Vill du veta mer kan du läsa hur snabbladdning fungerar, jämföra vad det kostar att ladda där du bor eller öppna alla laddare på den interaktiva kartan. Kör du på vätgas i stället hittar du de fåtal vätgasstationer som finns på en egen sida.