ABS

Vad betyder ABS?

ABS står för Anti-lock Braking System, på svenska antisladdsystem eller låsningsfria bromsar. Tekniken övervakar hjulens rotation under inbromsning och reglerar bromstrycket automatiskt så att inget hjul slutar snurra helt. Ett låst hjul tappar greppet mot vägbanan - bilen glider rakt fram oavsett hur föraren vrider ratten. ABS eliminerar det problemet.

Systemet blev obligatoriskt i alla nya bilar inom EU från 2004. Tidigare var det en tillvalsutrustning som främst förknippades med premiumsegmentet. I dag sitter ABS i varje personbil som rullar ut från fabriken.

Så fungerar ABS

Varje hjul har en sensor som mäter rotationshastigheten. En styrenhet jämför signalerna flera gånger per sekund. Om ett hjul plötsligt saktar ned mycket snabbare än de övriga - ett tecken på att det håller på att låsa sig - minskar styrenheten bromstrycket till just det hjulet. Trycket släpps och byggs upp igen i snabb pulsering, ofta tio till femton gånger per sekund.

Föraren märker detta som en vibration i bromspedalen. Känslan kan överraska den som inte upplevt den förut, men den signalerar att systemet arbetar korrekt. Pedalen ska hållas intryckt - pumpa aldrig bromsarna på en bil med ABS.

Resultatet är att föraren kan styra undan ett hinder samtidigt som bromskraften ligger nära maximal nivå. På halt underlag, som våt asfalt eller grus, kortar ABS dessutom ofta bromssträckan jämfört med låsta hjul.