Adaptiv farthållare (ACC)

Vad betyder adaptiv farthållare?

Adaptiv farthållare, ofta förkortad ACC (Adaptive Cruise Control), är en vidareutveckling av den klassiska farthållaren. Där en vanlig farthållare håller en konstant hastighet oavsett trafikläge, övervakar ACC-systemet trafiken framåt och bromsar eller accelererar automatiskt för att hålla ett säkert avstånd till framförvarande fordon. Föraren anger önskad hastighet och tidsavstånd - systemet sköter resten.

Tekniken har gått från att vara en premiumfunktion till att finnas tillgänglig i de flesta prissegment. Den gör längre motorvägskörningar mindre ansträngande och minskar risken för upphinnandeolyckor, eftersom systemet reagerar snabbare än de flesta förare på plötsliga hastighetsförändringar i trafikflödet.

Så fungerar adaptiv farthållare

En radarsensor eller kamera monterad bakom frontgrillen eller vindrutan mäter avståndet till bilen framför. Systemet jämför kontinuerligt den uppmätta distansen med det avstånd föraren har valt och justerar motoreffekt och bromsar därefter. Kör framförvarande fordon långsammare saktar bilen ner mjukt; försvinner fordonet ur fältet - vid en avfart eller filbyte - accelererar bilen tillbaka till den inställda hastigheten.

Många moderna varianter har så kallad stop-and-go-funktion, vilket innebär att bilen kan bromsa ner till stillastående i tät kö och sedan rulla igång igen utan att föraren behöver ingripa. Sensorfusionen har också förbättrats: nyare system kombinerar radar med kameror och ibland lidar för att bättre tolka komplexa trafiksituationer som korsande fotgängare eller cyklister i perifera synfält.