Bonus-malus

Vad betyder bonus-malus?

Bonus-malus är ett svenskt skattesystem som infördes den 1 juli 2018 för att styra nybilsmarknaden mot lägre koldioxidutsläpp. Bilar med små eller inga utsläpp får en ekonomisk belöning. Bilar med höga utsläpp får i stället förhöjd fordonsskatt under de tre första åren efter registreringen.

Namnet kommer från de latinska orden bonus, bra, och malus, dålig. Det används internationellt om system där en fördel balanserar en nackdel. Systemet gäller endast nya bilar vid den första registreringen och påverkar inte begagnade fordon.

Så fungerar bonus-malus

Bonusdelen gav ursprungligen ett kontant bidrag till köpare av bilar med mycket låga utsläpp, främst elbilar och laddhybrider. Nivåerna har ändrats flera gånger. Klimatbonusen för nya elbilar togs bort den 1 november 2022.

Malus är en förhöjd fordonsskatt utöver den ordinarie skatten. Den gäller under bilens tre första år och beräknas efter koldioxidutsläpp i gram per kilometer. Högre utsläpp ger högre tillägg. Från det fjärde året återgår skatten till ordinarie nivå.

Riksdagen beslutar om gränsvärden och belopp, som har ändrats vid flera tillfällen. En bil registrerad 2019 kan därför ha en annan maluskostnad än en identisk modell registrerad 2023. Kontrollera gällande regler hos Transportstyrelsen när du beräknar totalkostnaden för en ny bil.