DCT/DSG (dubbelkopplingslåda)

Vad betyder DCT?

DCT betyder Dual Clutch Transmission och är en automatväxellåda med två separata kopplingar. DSG, Direct Shift Gearbox, är Volkswagen-koncernens namn för samma teknik. Andra tillverkare har egna beteckningar, men principen är densamma. Kopplingarna arbetar parallellt för att undvika kraftavbrottet vid traditionella växlingar.

Så fungerar en dubbelkopplingslåda

En dubbelkopplingslåda har två växelaxlar med var sin koppling. Den ena hanterar de udda växlarna 1, 3, 5 och 7, medan den andra hanterar 2, 4 och 6. När bilen kör på treans växel kan fyran redan vara förberedd på den andra axeln. Vid växlingen kopplas den ena kopplingen ur och den andra in. Sekvensen tar ofta mindre än 200 millisekunder.

Det ger snabbare acceleration och lägre bränsleförbrukning än en konventionell automatväxellåda med momentomvandlare. Växlingarna upplevs som nästan sömlösa, särskilt vid fullt gaspådrag.

Vissa dubbelkopplingslådor kan vara ryckiga vid låg hastighet och stadskörning. Kopplingarna arbetar mekaniskt och saknar momentomvandlarens dämpning. Service är generellt dyrare än för en manuell växellåda. Kopplingarna slits också snabbare vid frekvent krypkörning i tät stadstrafik.