Euro 6

Vad betyder Euro 6?

Euro 6 är den senaste generationen av EU:s utsläppsnormer för personbilar och lätta lastbilar. Standarden trädde i kraft i september 2014 och sätter gränsvärden för skadliga avgaskomponenter - framför allt kväveoxider (NOx), partiklar (PM), kolmonoxid (CO) och kolväten (HC). Till skillnad från CO₂-reglerna, som styr klimatpåverkan, fokuserar Euro 6 på ämnen som direkt påverkar luftkvalitet och hälsa.

Alla nya bilar som säljs inom EU måste uppfylla Euro 6. Standarden gäller vid typgodkännande och kontrolleras även under fordonets livstid via miljözoner och besiktning.

Så fungerar Euro 6-kraven

Euro 6 har uppdaterats i flera steg - från Euro 6b via Euro 6c och 6d-TEMP till Euro 6e - med allt strängare testkrav. De ursprungliga gränsvärdena testades enbart i laboratorium, men från Euro 6d krävs att bilen klarar utsläppsgränserna även vid verklig körning genom så kallad RDE-testning (Real Driving Emissions) med portabel mätutrustning.

För dieselbilar var Euro 6 särskilt skärpande. NOx-gränsen sänktes kraftigt jämfört med Euro 5, vilket i praktiken kräver avancerad avgasrening - typiskt en kombination av SCR-katalysator (AdBlue-insprutning) och partikelfilter. Bensinbilar behöver sedan Euro 6c partikelfilter för att klara gränsen för partikelantal.

Euro 7, som väntas ersätta Euro 6, kommer att ytterligare skärpa kraven och inkludera utsläpp från bromsar och däck.