Laddkurva

Vad betyder laddkurva?

Laddkurva är en graf över hur elbilens laddeffekt i kilowatt förändras när batteriets laddnivå, SOC, stiger. Den visar hur snabbt bilen faktiskt laddar vid en snabbladdare och säger mer än toppeffekten, som bara nås under en begränsad del av laddningen.

En bra laddkurva behåller hög effekt långt upp i laddnivån. En sämre kurva når toppen tidigt och faller brant redan vid 30–40 procent. Då blir laddtiden betydligt längre i praktiken trots ett högt maxvärde.

Så läser du en laddkurva

X-axeln visar laddnivån från 0 till 100 procent och Y-axeln effekten i kilowatt. Kurvan börjar vanligtvis lågt under de första procenten medan batteriet förvärms. Därefter stiger den till en topp och sjunker gradvis. Hur snabbt den faller varierar mycket mellan bilmodeller.

För vardagsbruk är laddtiden mellan 10 och 80 procent mest relevant, eftersom det är intervallet för de flesta stopp vid snabbladdare. En bil med en toppeffekt på 150 kW som snabbt sjunker kan vara långsammare än en bil med 100 kW som håller effekten jämnare.

Kurvan påverkas av batteritemperatur, cellkemi, batterihanteringssystemets strategi och yttertemperatur. LFP-batterier har vanligtvis en flackare kurva. Förvärmning genom navigering till en snabbladdare kan förbättra kurvan markant i kallt väder.