Påkopplingsbar fyrhjulsdrift

Vad betyder påkopplingsbar fyrhjulsdrift?

Påkopplingsbar fyrhjulsdrift - ofta kallad on-demand AWD - är ett system som i normalt läge driver bara två hjul (vanligen framhjulen) och automatiskt kopplar in den andra axeln när grepp behövs. Lösningen kombinerar fyrhjulsdriftens framkomlighet med tvåhjulsdriftens lägre bränsleförbrukning vid vardagskörning på torr väg.

Systemet är den vanligaste formen av fyrhjulsdrift i moderna SUV:ar och crossovers. Det ska inte förväxlas med permanent fyrhjulsdrift, där alla hjul alltid drivs via en centerdifferential.

Så fungerar påkopplingsbar fyrhjulsdrift

Centralt i systemet sitter en elektroniskt styrd koppling - ofta en lamellkoppling - mellan växellådan och den bakre drivaxeln. I normalläge är kopplingen öppen och hela vridmomentet går till framhjulen. Bilen fungerar då som en vanlig framhjulsdriven bil med låg friktion i drivlinan.

När sensorerna registrerar att framhjulen börjar slira - eller om föraren gasar kraftigt, svänger i hög fart eller aktiverar ett terrängläge - sluter styrenheten kopplingen och leder moment bakåt. Hur mycket moment som skickas varierar från noll till närmare femtio procent beroende på hur hårt kopplingen pressas samman.

Fördelen är att systemet sparar bränsle under de flesta körförhållanden. Nackdelen är en kort fördröjning innan bakaxeln engageras - hjulen måste slira något innan elektroniken reagerar. I extrem terräng eller på djup snö kan den fördröjningen märkas jämfört med permanent fyrhjulsdrift.