Påkopplingsbar fyrhjulsdrift

Vad betyder påkopplingsbar fyrhjulsdrift?

Påkopplingsbar fyrhjulsdrift, ofta kallad on-demand AWD, driver normalt bara två hjul, vanligen framhjulen. När mer grepp behövs kopplas den andra axeln in automatiskt. På torr väg förenar lösningen fyrhjulsdriftens framkomlighet med tvåhjulsdriftens lägre bränsleförbrukning.

Det är den vanligaste typen av fyrhjulsdrift i moderna SUV:ar och crossovers. Den skiljer sig från permanent fyrhjulsdrift, där alla hjul alltid drivs genom en centerdifferential.

Så fungerar påkopplingsbar fyrhjulsdrift

Mellan växellådan och den bakre drivaxeln sitter en elektroniskt styrd koppling, ofta en lamellkoppling. I normalläget är den öppen och hela vridmomentet går till framhjulen. Bilen fungerar då som en framhjulsdriven bil med låg friktion i drivlinan.

Styrenheten sluter kopplingen när sensorerna känner att framhjulen börjar slira. Det kan också ske vid kraftig acceleration, kurvtagning i hög fart eller när ett terrängläge aktiveras. Beroende på hur hårt kopplingen pressas samman kan mellan noll och närmare 50 procent av vridmomentet ledas bakåt.

Systemet sparar bränsle under de flesta körförhållanden. En nackdel är den korta fördröjningen innan bakaxeln kopplas in, eftersom hjulen måste slira något innan elektroniken reagerar. Skillnaden mot permanent fyrhjulsdrift kan märkas i extrem terräng eller djup snö.