Regenerativ bromsning

Vad betyder regenerativ bromsning?

Regenerativ bromsning, på engelska regenerative braking, tar tillvara rörelseenergi som annars försvinner som värme vid inbromsning. Energin omvandlas till elektricitet och förs tillbaka till fordonets batteri. Tekniken används i elbilar och hybridfordon som ett komplement till vanliga friktionsbromsar.

Systemet aktiveras när föraren släpper gaspedalen eller bromsar lätt. Elmotorn växlar då till generatorläge och bromsar bilen genom elektromagnetiskt motstånd. Elektriciteten som bildas lagras i batteriet och kan sedan användas för fortsatt körning.

Så fungerar regenerativ bromsning

Vid acceleration omvandlar elmotorn elektrisk energi till rörelse. Vid inbromsning vänds processen, så att hjulens rotation driver elmotorn baklänges. Då skapas elektrisk ström som leds till batteripaketet, samtidigt som motståndet bromsar hjulen.

Föraren kan ofta justera regenereringen med paddlar bakom ratten eller genom olika körlägen. Hög regenerering ger kraftigare inbromsning när gaspedalen släpps. Låg regenerering påminner mer om frihjul i en konventionell bil.

Friktionsbromsarna slits betydligt mindre eftersom en stor del av vardagens inbromsningar sker elektriskt. Regenereringen ökar också räckvidden och kan bidra märkbart till energieffektiviteten i tät stadstrafik med många stopp och starter.