Skivbroms

Vad betyder skivbroms?

Skivbroms är den vanligaste bromstypen i moderna personbilar. En metallskiva roterar med hjulet, medan belägg i ett bromsok klämmer åt skivan och skapar bromsande friktion. Nästan alla nya bilar har skivbromsar fram, och de flesta har dem på samtliga hjul.

Under 1960- och 70-talen ersatte skivbromsen den äldre trumbromsen i personbilar. Den leder bort värme bättre, ger jämnare bromskraft och uppträder mer förutsägbart vid upprepade hårda inbromsningar.

Så fungerar en skivbroms

Bromsskivan är fäst på hjulnavet och roterar lika snabbt som hjulet. Runt skivan sitter bromsoket med bromsbeläggen. När bromspedalen trycks ner skapar huvudcylindern ett hydrauliskt tryck som leds till okets kolvar. Kolvarna pressar beläggen mot skivans sidor, och friktionen omvandlar rörelseenergin till värme.

Skivan är ofta ventilerad med kanaler mellan ytorna som leder bort varm luft. Det gör att den klarar längre och hårdare inbromsningar utan överhettning. Prestandabilar kan ha perforerade eller slitsade skivor för bättre kylning och borttagning av beläggdamm.

Bromsbeläggen slits och byts vid behov. Skivans minimitjocklek anges av tillverkaren. När gränsen nås måste även skivan bytas för att bromsverkan ska vara tillförlitlig.