Trumbroms

Vad betyder trumbroms?

Trumbroms är en typ av friktionsbroms där bromsverkan skapas genom att bromsskor pressas utåt mot insidan av en roterande trumma. Trumman sitter fast vid hjulet och snurrar med det - när skorna trycks mot trummans innervägg bromsas hjulet. Konstruktionen var den dominerande bromstypen på personbilar fram till 1970-talet, då skivbromsar tog över på framaxeln.

I dag används trumbromsar främst på bakhjulen hos budgetbilar och stadsbilar med lägre tjänstevikt. De är billigare att tillverka, kräver sällan byte av bromsskorna tack vare lång livslängd och fungerar som en inbyggd parkeringsbroms utan extra mekanism.

Så fungerar en trumbroms

Inuti trumman sitter två halvmåneformade bromsskor klädda med friktionsmaterial. När föraren trycker på bromspedalen driver en hjulcylinder skorna utåt mot trummans inneryta. Friktionen mellan skor och trumma omvandlar rörelseenergi till värme och bromsar hjulet.

En fördel med konstruktionen är den så kallade självförstärkande effekten: rotationsriktningen drar med sig den ledande skon och förstärker anliggningen, vilket minskar det pedaltyck som krävs. Nackdelen är sämre värmeavledning jämfört med en öppen skivbroms - vid upprepad hård bromsning stiger temperaturen inuti trumman och bromsverkan avtar, så kallad fading. Det är huvudskälet till att skivbromsar dominerar på framaxeln där den största bromskraften verkar.