Bilråd.se logo
Bilnyheter

BMW uppges skära ned 1 800 jobb i Kina

Johan Nyström · Publicerad 4 nov 2026 kl 09.42 · 2 min
BMW uppges skära ned 1 800 jobb i Kina

BMW:s kinesiska bolag BMW Brilliance Automotive har enligt uppgifter påbörjat en personalminskning som berör omkring 1 800 anställda i Shenyang. Det motsvarar ungefär tio procent av bolagets personalstyrka.

Nedskärningarna ska ha inletts den 2 november 2026 och berör främst produktionspersonal. BMW har inte offentligt bekräftat uppgifterna. De kommer samtidigt som försäljningen av BMW och Mini i Kina har minskat kraftigt.

Produktionspersonal i Shenyang berörs

Enligt uppgifter från flera anställda, som det kinesiska mediet AI4Robo har rapporterat, omfattas även administrativa tjänster av nedskärningarna. Flertalet av de berörda arbetar dock i produktionen.

BMW Brilliance bildades 2003 som ett samriskbolag mellan BMW och Brilliance Group. BMW fick kontroll över bolaget efter att ha ökat sin ägarandel 2022. Enligt uppgifterna har bolaget under de senaste tre åren även bromsat nyanställningar och låtit anställningsavtal löpa ut.

De anställda som lämnar ska enligt rapporteringen erbjudas ett avgångsvederlag som bygger på månadslönen före skatt för varje anställningsår, plus fem månaders grundlön utan bonus. BMW har inte bekräftat villkoren.

BMW och Mini tappar försäljning i Kina

Under årets tredje kvartal minskade BMW:s leveranser i Kina med omkring 25 procent jämfört med samma period ett år tidigare. Globalt föll leveranserna med 6,3 procent till 551 075 bilar.

För årets första nio månader uppgick de sammanlagda leveranserna av BMW och Mini i Kina till 376 128 bilar, en nedgång med 21,8 procent jämfört med motsvarande period 2025. Konkurrensen från kinesiska tillverkare har hårdnat, inte minst på marknaden för elbilar och hybrider.

Kinas andel av BMW-koncernens globala försäljning har också minskat, från 29,2 procent 2023 till 25,4 procent 2025.

BMW har sänkt prognosen för bilverksamheten

BMW har sänkt sin prognos för bilverksamhetens rörelsemarginal 2026 två gånger under året. Den senaste prognosen, som lämnades i november, ligger mellan minus 0,5 och plus 0,5 procent. Tidigare räknade bolaget med en marginal på 1 till 3 procent.

BMW kopplar sänkningen till utökade åtgärder som bland annat omfattar en utfasning av äldre fordons- och teknikgenerationer när den nya elbilsfamiljen Neue Klasse skalas upp. Före dessa åtgärder räknar bolaget fortfarande med en rörelsemarginal över 2 procent.

BMW har inte klargjort om de uppgivna personalnedskärningarna i Shenyang ingår i åtgärderna. Även antalet berörda tjänster och omfattningen av nedskärningarna saknar offentlig bekräftelse från bolaget.