BMW X5 2027 kostar över 95 000 dollar med all utrustning

BMW har öppnat den amerikanska konfiguratorn för X5 årsmodell 2027. Grundpriset för X5 40 xDrive är 73 450 dollar, medan en bil med samtliga tillval i konfiguratorn kostar 95 400 dollar inklusive leveransavgiften på 1 350 dollar.

Priset gäller den bensindrivna instegsmodellen. Kommande laddhybrid- och elversioner väntas bli dyrare, men BMW har ännu inte redovisat några priser för dessa.

Rak sexa med 394 hästkrafter

BMW X5 40 xDrive har en turboladdad rak sexcylindrig bensinmotor på 3,0 liter. Motorn ger 394 hästkrafter och ett vridmoment på 428 pound-feet, motsvarande cirka 580 newtonmeter.

Årsmodell 2027 är större än föregångaren och får en helt ny formgivning både utvändigt och invändigt. Den amerikanska konfiguratorn visar samtidigt hur snabbt priset stiger när de större utrustningspaketen och dyraste hjulalternativen läggs till.

M Sport Professional och 23-tumsfälgar höjer priset

M Sport Professional är det mest omfattande paketet bland de valda utvändiga tillvalen. Det omfattar mörka Shadowline-detaljer, M Sport-bromsar, adaptiv M-fjädring och 22-tumsfälgar.

I den maximalt utrustade bilen ersätts standardfälgarna i paketet med 23-tumshjul. Konfiguratorn erbjuder även fler utvändiga tillval, men några enskilda priser för dessa anges inte i underlaget.

Passagerarskärm och automatiska dörrar ingår i Luxury Package

På insidan ger Luxury Package bland annat en separat skärm för framsätespassageraren och automatiska dörrar. Climate Package lägger till uppvärmda och ventilerade säten, massagefunktion fram samt klimatanläggning med fyra zoner.

Technology Package omfattar ett ljudsystem från Bowers & Wilkins och manuella solskydd för de bakre sidorutorna. Kombinationen riktar sig mot den som vill ha mer komfort och underhållning, men bidrar också till att föra priset långt över grundnivån.

Förarassistans och dragkrok har separata tillval

Parking Assistance Package innehåller kamerabevakning runt hela bilen. Driving Assistance Professional Package lägger till delvis automatiserade förarassistansfunktioner.

Dragkrok finns också som tillval, men valet tar bort möjligheten att öppna bakluckan med en fotrörelse under stötfångaren. Den som behöver dragkrok får därför avstå från den handsfree-funktionen.

Slutpriset på 95 400 dollar omfattar inte återförsäljarmonterade tillbehör eller ett fullständigt serviceavtal. Med sådana tillägg kan priset passera 100 000 dollar. Priserna för laddhybriden och den kommande eldrivna X5-versionen är fortfarande inte offentliggjorda.