Bugatti uppges bygga ny one-off med drag från Bolide och Tourbillon

Bugatti arbetar enligt nya uppgifter med ännu en specialbyggd hyperbil inom Programme Solitaire. Modellen uppges bli märkets tredje unika kundbil i programmet och väntas blanda designdrag från banbilen Bolide och nya Tourbillon.

Bugatti har inte bekräftat modellen officiellt. Uppgifterna pekar ändå mot att bilen blir ytterligare ett exempel på märkets mest exklusiva coachbuilding-satsning, där varje bil byggs för en enskild kund och inte som en vanlig produktionsmodell.

Tredje Programme Solitaire-bilen uppges vara på väg

Programme Solitaire är Bugattis program för mycket små serier och helt kundanpassade bilar. De två första projekten är Brouillard och F.K.P. Hommage, båda framtagna som unika skapelser snarare än modeller i ordinarie modellprogram.

Den nya bilen uppges bli nästa projekt i samma linje. Enligt The Supercar Blog kan den visas i slutet av andra kvartalet eller i början av tredje kvartalet 2026. Det placerar premiären efter F.K.P. Hommage, som redan har visats som den andra bilen i Programme Solitaire.

Bugatti har tidigare beskrivit upplägget som ett program med upp till två specialbyggda bilar per år. Det handlar därför inte om en begränsad serie i vanlig mening, utan om extremt få bilar där kaross, interiör och detaljer tas fram för en specifik beställare.

Chiron-plattformen kan få W16-motor ännu en gång

Den kommande bilen väntas, enligt uppgifterna, baseras på Bugatti Chiron snarare än på Tourbillon. Det skulle också öppna för att Bugattis fyrturboladdade 8,0-liters W16-motor används igen.

Det är en viktig skillnad mot Tourbillon, som markerar ett nytt tekniskt kapitel för märket. Om rapporten stämmer blir den nya Solitaire-bilen i stället ännu en vidareutveckling av Bugattis W16-eran, på samma grund som Chiron och flera av märkets tidigare specialmodeller.

Några tekniska data är inte bekräftade. Det finns inga officiella uppgifter om effekt, vikt, aerodynamik, växellåda eller om bilen blir registreringsbar för vägbruk. För Bilråds läsare är den praktiska köprelevansen liten, men projektet visar hur Bugatti fortsätter att använda Chiron-plattformen för de allra mest exklusiva kundbilarna.

Designen kopplas till Bolide och Tourbillon

Den tydligaste uppgiften gäller formgivningen. Den nya bilen uppges kombinera inslag från Bugatti Bolide och Bugatti Tourbillon.

Bolide är Bugattis extrema, banfokuserade modell med kraftigt aerodynamiskt formspråk. Tourbillon är märkets nya generation hyperbil och har ett mer modernt uttryck än Chiron. Enligt rapporten kan den kommande Solitaire-bilen få designdetaljer som anknyter till båda, men utan att bli en direkt version av någon av dem.

Precis som F.K.P. Hommage väntas bilen dessutom hylla en del av Bugattis historia. Vilken modell eller period den i så fall ska referera till är inte känt.

Pris och specifikationer är fortfarande öppna

Bugatti har inte redovisat pris för den kommande bilen. Det är inte heller klart vem kunden är, hur långt utvecklingen har kommit eller om bilen redan är färdigbeställd.

F.K.P. Hommage har i rapporter kopplats till ett pris på över 20 miljoner dollar. Den nya bilen lär, om uppgifterna stämmer, hamna i samma typ av extrem samlarklass snarare än i ett segment där vanliga prisjämförelser är relevanta.

Det som hittills framgår är att Bugatti uppges förbereda ännu en one-off inom Programme Solitaire, sannolikt med Chiron-bas, möjlig W16-motor och designinfluenser från både Bolide och Tourbillon. Officiella uppgifter om motor, prestanda, premiärdatum och pris saknas fortfarande.