Honda återkallar 880 000 bilar när rost kan skada bakvagnen

Honda återkallar 880 514 exemplar av Honda Pilot, Passport och Ridgeline samt Acura MDX efter risk för korrosion i den bakre hjälpramen. Felet kan i värsta fall påverka bakvagnen så att hjulinställning, väghållning och bromsförmåga försämras.

Återkallelsen gäller nordamerikanska modeller och omfattar vissa årsmodeller av Honda Ridgeline, Honda Pilot, Honda Passport och Acura MDX. Problemet är kopplat till bilar som kan ha utsatts för vägsalt, där rost kan angripa infästningar i bakvagnen.

Bakre hjälpramen kan rosta vid fjädringsinfästningarna

Enligt återkallelserapporten kan den bakre hjälpramen ha tillverkats med otillräckligt lackskydd. Det kan ge sämre vidhäftning och färg som släpper från metallen.

I områden där avisningssalt används på vägar kan den bristande ytbehandlingen leda till förtida korrosion. Rostangreppet uppges ske vid bakvagnens fjädringsinfästningar. Om materialet tunnas ut kan det spricka eller gå sönder.

Följden kan bli att bakhjulen hamnar fel i hjulinställningen eller inte hålls fast på avsett sätt. Honda varnar för att det kan påverka både väghållning och bromsprestanda och öka risken för en olycka.

Fyra Honda- och Acura-modeller omfattas

Återkallelsen gäller vissa exemplar av Honda Ridgeline från årsmodell 2017 till 2023, Honda Pilot från 2016 till 2022 och Honda Passport från 2019 till 2023.

Även Acura MDX från årsmodell 2014 till 2020 omfattas. Acura är Hondas premiummärke och säljs främst på den nordamerikanska marknaden.

För svenska bilköpare är modellerna inte vanliga nybilar, men de kan förekomma som privatimporterade bilar. Den centrala kontrollpunkten är den bakre hjälpramen och infästningarna för bakvagnen, särskilt på bilar som har gått i klimat där vägsalt används vintertid.

Honda upptäckte skillnader i lackkvalitet redan 2021

Honda fick först kännedom om ett möjligt problem med de bakre hjälpramarna i december 2021. Bolaget upptäckte då skillnader mellan lackkvaliteten hos leverantören och förhållandena i Hondas egna tester.

Mellan november 2022 och september 2025 följde Honda upp och undersökte fordon på de amerikanska och kanadensiska marknaderna. Den 5 september 2025 fick Honda Canada den första rapporten om problemet.

Efter ytterligare analys beslutade Honda i maj 2026 att genomföra en säkerhetsåterkallelse. Bolaget uppger att det inte känner till några garantikrav kopplade till felet och att det inte finns några rapporter om personskador eller dödsfall.

Verkstäder ska förstärka eller byta delar

Ägare kommer att instrueras att ta bilen till en auktoriserad återförsäljare. Där ska tekniker montera en förstärkningssats och vid behov reparera eller byta komponenter i den bakre hjälpramen.

De nya delarna ska enligt Honda ha förbättrad lackering och tjockare skyddsbeläggning. Åtgärden riktas mot korrosionsrisken vid bakvagnens infästningar.

Honda har inte uppgett att återkallelsen omfattar europeiskt sålda bilar. För den som äger eller överväger en importerad Pilot, Passport, Ridgeline eller Acura MDX är bilens historik och kontroll av bakre hjälpram därför den viktigaste konkreta punkten.