Jeep Grand Cherokee återkallas för tredje gången efter misslyckade reparationer

Jeep återkallar 328 381 exemplar av Grand Cherokee i USA eftersom bakre spiralfjädrar kan hamna ur läge eller lossna under körning. Återkallelsen omfattar även bilar som redan har reparerats i två tidigare säkerhetskampanjer för samma grundproblem.

Berörda modeller är Jeep Grand Cherokee L av årsmodell 2021–2023 samt Grand Cherokee och laddhybriden Grand Cherokee 4xe av årsmodell 2022–2023. Endast bilar med vanliga spiralfjädrar omfattas. Modeller med luftfjädringen Quadra-Lift ingår inte.

328 381 Grand Cherokee omfattas i USA

Återkallelsen är uppdelad på 97 477 två-radiga Grand Cherokee, 215 433 sjusitsiga Grand Cherokee L och 15 471 Grand Cherokee 4xe. Bilarna tillverkades mellan den 5 december 2020 och den 31 maj 2023.

Inga Grand Cherokee av årsmodell 2024 eller senare omfattas av kampanjen. Jeep anger att problemet är begränsat till bilar med standardfjädring och inte berör exemplar utrustade med Quadra-Lift.

Den amerikanska trafiksäkerhetsmyndigheten NHTSA har registrerat återkallelsen som 26V562000. Stellantis använder kampanjnumret 89D internt. Berörda bilägare kan från den 9 september 2026 kontrollera bilens chassinummer i NHTSA:s söktjänst.

Tidigare verkstadsåtgärder löste inte problemet

Det är tredje gången Jeep återkallar bilar för samma grundläggande fel. Tidigare kampanjer genomfördes i juni 2023 och februari 2026, men fordon som reparerades då måste återvända till verkstad.

Jeep uppger att den nya åtgärden krävs oavsett vilket arbete som utfördes under de tidigare kampanjerna. Det senaste beskedet visar att de tidigare reparationerna inte räckte för att undanröja risken för att fjädrarna lossnar.

Stellantis uppskattar att omkring 0,1 procent av de återkallade bilarna faktiskt har felet. Fram till slutet av augusti 2026 hade Jeep registrerat 29 kundärenden och 409 garantianspråk med koppling till spiralfjädrarna.

Felet ligger i monteringen av bakfjädrarna

Enligt Jeeps anmälan till NHTSA är det inte själva spiralfjädern som är felaktig. Problemet ska i stället ha uppstått när fjädrarna monterades och placerades i sina säten under tillverkningen.

En felaktigt monterad fjäder kan flytta sig från sitt normala läge eller lossna helt medan bilen körs. Föraren får enligt handlingarna ingen varningslampa eller annan tydlig förvarning innan felet uppstår. En fjäder som lossnar kan påverka bilens köregenskaper och samtidigt utgöra en risk för andra trafikanter.

Chrysler uppger att inga olyckor eller personskador har kunnat kopplas till problemet.

Nya nedre fjäderisolatorer ska monteras

Verkstäderna ska demontera de nedre isolatorerna för båda bakre spiralfjädrarna och ersätta dem med nya komponenter. Den nya delen har artikelnummer 68668244AA enligt återkallelsehandlingarna. Arbetet ska utföras utan kostnad för bilägaren.

De första informationsbreven till berörda ägare ska börja skickas den 29 september 2026. Ett andra utskick planeras när reservdelar, reparationsinstruktioner och den permanenta åtgärden är klara hos återförsäljarna.

Även ägare som redan fått bakfjädrarna åtgärdade under återkallelserna 2023 eller 2026 behöver boka en ny verkstadstid. Något datum för när samtliga verkstäder väntas kunna genomföra den nya reparationen har ännu inte angetts.