Nissan Armada PRO-4X får Patrol-namnet i USA

Nissan återinför Patrol-namnet på den amerikanska marknaden efter nästan sex decennier. Från modellår 2027 får terrängversionen Armada PRO-4X Patrol-märkning både utvändigt och invändigt.

Det handlar inte om en ny bilmodell. Nissan Armada och den internationella Patrol är i dag i grunden samma stora suv, men säljs med skillnader i utrustning och anpassningar för olika marknader. Övriga versioner i USA behåller Armada-namnet.

Patrol-märkningen begränsas till PRO-4X

PRO-4X är den terränginriktade versionen av Armada och den enda som får Patrol-märkningen. Den har låsbar bakre differential, adaptiv fjädring, terrängdäck och bärgningskrokar.

Fronten har också en annan stötfångare än på standardversionen. Utformningen ger en bättre anfallsvinkel, vilket underlättar när bilen kör uppför branta hinder.

PRO-4X är den enda Armada-versionen med låsbar bakre differential, trots att SL och Platinum har något högre angiven markfrigång. Startpriset för PRO-4X anges till 81 265 dollar i USA.

Armada och Patrol delar grundkonstruktion

Den tredje generationen Nissan Armada kom som modellår 2025. Till skillnad från tidigare generationer ligger den nära den sjunde generationen Patrol som säljs på andra marknader.

Bilarna är i grunden samma modell, men Nissan anpassar bland annat utrustning och inställningar efter marknad. Den amerikanska namnändringen gäller bara PRO-4X, inte hela Armada-programmet.

Patrol såldes senast i USA 1969

Patrol-namnet har tidigare funnits i USA. Mellan 1962 och 1969 såldes den tvådörrars Patrol 60 där. Det var också den första bilen med Nissan-märke på den amerikanska marknaden.

Till den moderna versionen finns Nismo-tillbehör i form av Axis-fälgar med BFGoodrich-däck, ett takräcke med integrerad belysning framåt och åt sidorna samt sidobalkar som skyddar bilen i terräng.