Toyota-chefen lyfter Nissan Murano inför exporten till Japan

Toyotas ordförande Akio Toyoda har väckt uppmärksamhet efter att ha synts med Nissanflaggor framför en Murano vid Fuji Speedway. Gesten gäller Nissans beslut att börja sälja den USA-byggda Murano i Japan.

Modellen byggs i Tennessee och ska enligt uppgifterna exporteras till Japan från början av 2027. Det ovanliga är inte bara att Toyota-toppen uppmärksammar en konkurrent, utan också att bilen väntas komma som vänsterstyrd till en marknad där trafiken går på vänster sida.

Akio Toyoda viftade med Nissanflaggor vid Fuji Speedway

Videon spelades in i samband med ett 24-timmarslopp på Fuji Speedway och publicerades av Toyota Japan på X. I klippet står Akio Toyoda framför en Nissan Murano och viftar med två Nissanflaggor.

Enligt översättningen i källartikeln säger Toyoda att det handlar om en amerikanskbyggd bil som tas till Japan, och att han hoppas att japanska kunder också ska använda den. Därefter nämner han modellen vid namn: Nissan Murano.

Att en ledande företrädare för Toyota så tydligt uppmärksammar en modell från Nissan är ovanligt. Toyota och Nissan är två av Japans mest etablerade biltillverkare och konkurrerar på flera marknader, även om just Murano-beskedet kopplas till en bredare öppning för USA-byggda bilar i Japan.

Nissan Murano ska exporteras från Tennessee 2027

Nissan planerar att börja exportera Murano från USA till Japan i början av 2027. Modellen byggs i Tennessee och blir därmed en amerikanskproducerad Nissan på den japanska marknaden.

Bakgrunden är ett handelsavtal mellan USA och Japan som tar bort krav på lokal krockprovning för bilar byggda i USA. Enligt uppgifterna ska sådana bilar betraktas som förenliga med japanska säkerhetskrav.

Det gör det enklare för tillverkare att sälja USA-byggda modeller i Japan utan att gå igenom samma lokala testprocess som tidigare. För Nissan innebär det att Murano kan tas in från den amerikanska produktionen i stället för att anpassas via en separat japansk tillverkningslinje.

Vänsterstyrd Murano kan bli en praktisk nackdel

En viktig detalj är att Nissan enligt uppgifterna ska exportera vänsterstyrda Murano till Japan. Det är en ovanlig lösning på en marknad där bilar normalt är högerstyrda och där föraren sitter på höger sida.

Japan har vänstertrafik, precis som Storbritannien och Australien. En vänsterstyrd bil fungerar juridiskt på sådana marknader, men kan vara mindre praktisk i vardagen, till exempel vid omkörningar, parkeringsautomater, betalstationer och trånga stadsmiljöer.

Det återstår därför att se hur många japanska köpare som accepterar den kompromissen för att få en Murano byggd i USA. Nissan har i källartikeln inte redovisat japanska priser, volymer eller några särskilda tekniska ändringar för exportbilarna.

Toyota tar också hem USA-byggda modeller

Toyotas gest mot Nissan kommer samtidigt som Toyota själv planerar att ta in amerikanskbyggda modeller till Japan. I källartikeln nämns Camry, Highlander och Tundra som modeller Toyota för över från USA till den japanska marknaden.

Det placerar Toyotas och Nissans besked i samma riktning: fler USA-producerade bilar kan bli aktuella för japanska kunder när kraven på lokal krockprovning lättas. För Toyota handlar det om egna modeller, medan Toyodas video också ger uppmärksamhet åt en konkurrerande tillverkares beslut.

Akio Toyoda har tidigare visat en mer öppen hållning till bilar från andra märken. Vid Tokyo Auto Show 2024 tog han med sin egen Suzuki Jimny till Toyotas monter tillsammans med en Yamaha Vino. Toyota har även samarbetat med Mazda och Subaru kring förbränningsmotorer som kan köras på koldioxidneutrala bränslen, samt med Hyundai kring ett evenemang för prestanda- och motorsportbilar.

För Nissan Murano är de bekräftade uppgifterna hittills begränsade till produktionslandet, exportplanen och den planerade starten i början av 2027. Pris, japansk försäljningsvolym och eventuella marknadsanpassningar är fortfarande inte redovisade.