Kia är ett sydkoreanskt bilmärke inom Hyundai Motor Group, känt för ett brett modellprogram och en tydlig satsning på elektrifiering. Märket har gått från lågprisalternativ till en designdriven biltillverkare med ett av branschens bredaste utbud av drivlinor.
Kias elbilar byggs på E-GMP-plattformen och säljs under EV-namnet, med EV3, EV6 och EV9 i programmet och fler modeller på väg. Samtidigt breddar märket sitt hybridutbud kraftigt och förbereder en eldriven transportbilsfamilj under PBV-namnet. Designspråket "Opposites United" och den omarbetade logotypen sedan 2021 hör till det som gör märket lätt att känna igen.
Modellerna sträcker sig från kompakta crossovrar till stora suvar, eldrivna såväl som hybrider, och möter konkurrenterna i återkommande tester och jämförelser av enskilda modeller.
Kia vill använda PV5 som första modell i en bredare satsning på eldrivna transport- och personfordon. PBV-programmet ska enligt bolaget omfatta en särskild elbilsplattform, modulära karosser, digitala tjänster och ett servicenät anpassat för företagskunder. Målet är inte bara att sälja en ny eldriven skåpbil.
Johan Nyström · 1 juni 2026 kl. 11:03
När Kia nu bekräftar en mellanstor pickup med rambyggd konstruktion och öppnar för både eldrift och räckviddsförlängare blir nyheten större än ännu ett modellprogram. Den visar hur snabbt även ambitiösa elbilsplaner håller på att ersättas av en mer pragmatisk syn på vad olika biltyper faktiskt kräver.
Johan Nyström · 9 april 2026 kl. 20:06
Med 207 015 sålda bilar under årets första kvartal slog Kia nytt rekord, men siffran säger något större än ännu en stark försäljningsmånad. Det verkligt intressanta är att tillväxten bärs av hybrider och etablerade volymmodeller, medan märkets rena elbilar tappar fart. Bakom rekordet finns en produktmix som ser betydligt mindre elektrisk ut än många tillverkare gärna vill medge.
Johan Nyström · 2 april 2026 kl. 16:06
Kia rullar nu ut EV3 som 2027 års modell på ännu en stor marknad, men den verkliga nyheten är större än ännu en kompakt el-suv. Med EV3 försöker märket bevisa att den avancerade elbilen inte längre måste börja i flaggskeppsklassen för att kännas genomarbetad. Det mest intressanta med EV3 är inte att Kia bygger en mindre eldriven crossover, utan hur tydligt modellen destillerar märkesreceptet från EV6 och EV9 till ett format där volymerna kan bli betydligt större.
Johan Nyström · 1 april 2026 kl. 15:38
Kia har nu visat nya Seltos, och för svenska köpare är den stora nyheten inte bara formspråket utan att modellen redan finns listad som kommande hos Kia Sverige. Därmed pekar mycket på att märket vill täppa till luckan mellan småbilen Stonic och de större suvmodellerna. För en svensk publik är det här mer intressant än ännu en amerikansk suvlansering brukar vara.
Johan Nyström · 1 april 2026 kl. 15:35
Kia är ett sydkoreanskt märke inom Hyundai Motor Group som har gått från lågprisalternativ till en designdriven biltillverkare med ett av branschens bredaste utbud av drivlinor. Modellprogrammet rymmer allt från kompakta crossovrar till stora familjesuvar och eldrivna transportbilar.
Kias rena elbilar säljs under EV-namnet och bygger på koncernens E-GMP-plattform, samma teknik som ligger bakom Hyundais Ioniq-modeller. EV6 och EV9 är märkets större och mest uppmärksammade elbilar, medan kompakta EV3 destillerar samma recept till ett format med högre volympotential. Märkets plan pekar mot fler EV-modeller, med EV4 och EV5 på väg. Hur de står sig mot konkurrenterna går vi igenom i våra artiklar om elbilar och miljö.
Vid sidan av elbilarna breddar Kia sitt hybridutbud kraftigt. Stora modeller som Sportage och Telluride finns som hybrider och laddhybrider, och märket räknar med att hybridförsäljningen ska väga allt tyngre i programmet de närmaste åren. Det innebär att köpare ofta kan välja mellan ren eldrift, laddhybrid och hybrid inom samma modellfamilj.
Kia bygger ut sitt program åt nya håll. Under PBV-namnet utvecklar märket en familj eldrivna transportbilar med modulär plattform, där PV5 är första modellen och PV7 och PV9 följer senare. Parallellt har Kia bekräftat en mellanstor pickup som kan komma både som elbil och med räckviddsförlängare – ett tecken på att märket tänker bredare än ren eldrift.
Vad en Kia kostar att äga beror på modell, drivlina och körmönster. Vi går igenom sådant som värdeminskning, försäkringspremie och fordonsskatt i våra guider om ekonomi och försäkring, och samlar löpande nyheter om märket så att du kan följa nya modeller och besked om vad som väntar.
