Livscykelanalys (LCA)

Så fungerar en livscykelanalys

En livscykelanalys, ofta förkortad LCA, räknar samman en produkts klimatpåverkan under hela dess liv. Beräkningen börjar med utvinning av råvaror och tillverkning, fortsätter genom användningen och avslutas med skrotning och återvinning. För en bil ingår alltså tillverkningen av bilen och batteriet, utsläppen under körning och det som händer när bilen skrotas.

När återvinningen räknas av redovisas resultatet ofta som ett netto. Analysen samlar därmed flera skeden som annars kan redovisas var för sig. Tillverkningsutsläpp är den del som har uppstått innan bilen har körts.

För en bensinbil dominerar körningen den samlade klimatpåverkan. För en elbil dominerar i stället tillverkningen när elen som används vid körning är ren och ger små utsläpp. Därför behöver både bilens tillverkning och dess elmix finnas med när olika drivlinor bedöms över hela livet.

Jämförelser kräver samma beräkningssätt

Det saknas en standardiserad metod för livscykelanalys av bilar. Analyser från olika tillverkare kan därför inte jämföras rakt av. Varje analys använder egna avgränsningar, vilket kan påverka nettot och fördelningen mellan bilens olika skeden.

Modeller från samma tillverkare eller koncern går däremot att jämföra, eftersom de har beräknats på samma sätt. Det gör analysen användbar när flera modeller inom samma modellprogram ställs mot varandra.

Det behöver också framgå vilken variant och årsmodell analysen gäller. Den uppgiften anges inte alltid. För elbilar spelar varianten roll, eftersom olika versioner ofta har batterier av olika storlek. Om batteristorleken är oklar blir även jämförelsen mindre tydlig.