BMW:s nio miljonte bil i Regensburg är en iX1 till svensk kund

BMW:s fabrik i Regensburg har passerat nio miljoner tillverkade bilar sedan produktionen startade 1986. Jubileumsbilen blev en eldriven BMW iX1 som byggts efter en svensk kunds specifikation.

Bilen är lackerad i Velvet Orchid II Metallic från BMW Individual-programmet. Milstolpen nåddes i september 2026, under fabrikens 40:e produktionsår.

Svenskbeställd iX1 fick Individual-lack

Den nio miljonte bilen är inte hämtad från ett lager eller byggd i ett vanligt standardutförande. Den svenska kunden har beställt bilen med Velvet Orchid II Metallic, en specialkulör ur BMW Individual-programmet.

Programmet ger köpare tillgång till färger och utföranden utanför modellens ordinarie utbud. BMW använder den uppmärksammade iX1-modellen för att lyfta fram fabrikens kombination av kundanpassning och storskalig produktion.

Några ytterligare uppgifter om bilens utrustning, batteri eller övriga specifikationer framgår inte. Det är därför framför allt kulören, den svenska beställaren och bilens plats i fabrikens historia som skiljer exemplaret från andra iX1 som byggs i Regensburg.

X1 och X2 med flera drivlinor byggs på samma lina

Regensburg-fabriken tillverkar i dag BMW X1 och X2. Bensinversioner, laddhybrider och helt eldrivna modeller går genom samma produktionslinje.

Den flexibla tillverkningen gör att BMW kan anpassa fördelningen mellan olika drivlinor utan att använda en separat fabrik för elbilar. Under 2025 byggde Regensburg mer än 150 000 elektrifierade bilar samtidigt som produktionen av modeller med förbränningsmotor fortsatte.

För BMW är den nio miljonte bilen därför också ett exempel på hur fabriken har ställts om för en större andel laddbara modeller. Den eldrivna iX1 delar produktionsmiljö med både laddhybrider och bensindrivna versioner av märkets kompakta suvar.

Regensburg var BMW:s största Europafabrik 2025

Under 2025 arbetade fabriken i treskift och färdigställde enligt BMW ungefär en bil var 57:e sekund. Produktionen uppgick till omkring 356 000 bilar som levererades till marknader runt om i världen.

Det gjorde Regensburg till BMW:s fabrik med högst produktionsvolym i Europa under året. Omkring 9 000 personer arbetar nu vid anläggningarna i Regensburg och närliggande Wackersdorf.

När BMW och staden träffade den ursprungliga överenskommelsen inför produktionsstarten omfattade planerna 400 bilar per dag och 3 500 arbetstillfällen.

Produktionen började med BMW 3-serie E30

Den första modellen som byggdes i Regensburg var BMW 3-serie av generation E30. Därefter har 3-serien stått för en betydande del av fabrikens produktion under de fyra decennierna, även om BMW inte redovisar modellens exakta andel av de nio miljoner bilarna.

Vid utgången av 2025 hade fabriken tillverkat 8,7 miljoner bilar. Räknaren nådde nio miljoner i september 2026, med den svenskbeställda och eldrivna BMW iX1 som jubileumsbil.