BMW-enkät: Amerikaner vill ha 480 kilometers elbilsräckvidd trots korta dagsresor
De flesta amerikanska bilister kör högst omkring 120 kilometer under en vanlig dag. Trots det vill de ha minst cirka 480 kilometers räckvidd innan de köper en elbil, enligt en undersökning från BMW Group North America.
Enkäten omfattade 1 005 vuxna i USA och genomfördes den 11–13 september. Resultatet visar ett tydligt avstånd mellan den räckvidd som används i vardagen och batterikapaciteten som efterfrågas vid ett bilköp.
73 procent kör högst 120 kilometer per dag
Av de tillfrågade uppgav 73 procent att högst 75 miles, motsvarande cirka 120 kilometer, räcker för en typisk dags körning. Det täcker bland annat arbetsresor, skolskjutsning och vardagsärenden.
Samtidigt svarade deltagarna att de vill ha minst 300 miles, omkring 480 kilometer, innan de överväger att köpa en elbil. Räckvidden ska med andra ord vara ungefär fyra gånger längre än körsträckan under en vanlig dag.
Minsta tillgängliga räckvidd skulle vara en avgörande faktor för 72 procent vid valet av elbil. Undersökningen mäter dock amerikanska konsumenters inställning och kan inte direkt överföras till svenska eller europeiska bilköpare.
Inköpspriset är ett större hinder än räckvidden
Trots de höga räckviddskraven är priset det vanligaste hindret för ett elbilsköp. Av deltagarna pekade 51 procent ut inköpskostnaden som den främsta barriären.
Lägre kostnader för ägande och drift angavs samtidigt som ett skäl att välja elbil av endast 27 procent. Däremot svarade 55 procent att de skulle kunna överväga en begagnad eller tillverkarkontrollerad elbil om prisskillnaden var tillräckligt stor.
Resultatet tyder på att ett lägre inköpspris kan väga tungt även när bilen inte är ny. Undersökningen redovisar däremot inte vilka prisnivåer eller besparingar som deltagarna skulle kräva.
Snabbladdning kan väga tyngre än ett större batteri
BMW frågade även hur en hög laddningshastighet skulle påverka intresset för elbilar. Deltagarna fick ta ställning till en bil som kan fylla på cirka 150 miles, motsvarande ungefär 240 kilometers räckvidd, under ett tio minuter långt laddstopp.
Den möjligheten skulle göra 53 procent mer benägna att överväga en elbil. Snabb energipåfyllning kan därmed minska behovet av att ha hela den önskade räckvidden tillgänglig från start, särskilt under längre resor.
Acceptansen för längre laddstopp har också ökat. I den nya enkäten ansåg 55 procent att ett snabbladdningsstopp på högst 30 minuter är acceptabelt. Motsvarande andel var 48 procent i en undersökning som Mini USA genomförde 2024.
Fler kan tänka sig elbil
Synen på elbilsköpare håller också på att förändras. I undersökningen beskrev 56 procent elbilsköpare som tidiga användare av ny teknik, jämfört med 62 procent i BMW:s enkät från 2025.
Totalt svarade 68 procent att de skulle kunna överväga att köpa en elbil. BMW:s undersökning pekar samtidigt ut tre villkor som fortsatt väger tungt i USA: omkring 480 kilometers räckvidd, ett konkurrenskraftigt inköpspris och snabbare laddning under längre resor.
Läs också
Karma Eximius 1 får V8-hybrid med cirka 1 212 hästkrafter
Johan Nyström · 2 november 2026 kl. 08:40
Volkswagen pausar utvecklingen av elbilen ID. Golf
Johan Nyström · 1 november 2026 kl. 13:07
James May kan tänka sig att köpa Slate Truck efter provkörning
Johan Nyström · 1 november 2026 kl. 10:06
Toyota höjer RAV4 och elbilen bZ i fem Woodland-koncept
Johan Nyström · 31 oktober 2026 kl. 12:55



