Ferrari förbereder två nya modeller och testar biodrivmedel

Ferrari planerar att presentera ytterligare två modeller före utgången av 2026. Beskedet kommer samtidigt som tillverkaren bekräftar tester av biodrivmedel i befintliga förbränningsmotorer.

Varken modellernas identitet eller detaljerna kring bränsletesterna har offentliggjorts. Enligt uppgifter i samband med bolagets kvartalsrapport kan det dock handla om en öppen F80 och en prestandaversion av Ferrari 12Cilindri.

Två Ferrari-modeller väntas under andra halvåret

Ferraris vd Benedetto Vigna bekräftade de två kommande modellerna under bolagets senaste rapportkonferens. Presentationerna ska ske före slutet av 2026, men Ferrari har inte lämnat modellnamn, tekniska data eller exakta premiärdatum.

Beskedet följer efter introduktionen av elbilen Ferrari Luce. Efterfrågan uppges vara stark och Ferrari har redan nått modellens mål för 2026.

Bolagets kvartalsrapport visade samtidigt högre omsättning och nettovinst. Antalet levererade bilar minskade något, vilket Ferrari kopplar till pågående modellbyten i utbudet.

Öppen F80 pekas ut som en möjlig nyhet

En av de två modellerna kan bli en öppen version av hybridmodellen Ferrari F80. Modellen väntas i så fall få ett löstagbart tak och kan komma att använda namnet F80 Aperta, även om Ferrari inte har bekräftat beteckningen.

Drivlinan uppges bli samma hybridsystem på 1 200 hästkrafter som i F80 med fast tak. Några uppgifter om vikt, karossförstärkningar eller hur takkonstruktionen skulle påverka bilens prestanda finns ännu inte.

Den andra nyheten kan bli en mer extrem version av Ferrari 12Cilindri, möjligen med tilläggsnamnet Versione Speciale. Inte heller den modellen är bekräftad av tillverkaren. Det är därför fortfarande oklart om den behåller den ordinarie bilens V12-konfiguration utan elektrifiering och vilka tekniska förändringar som kan bli aktuella.

Biodrivmedel har provats i Ferraris motorer

Ferrari arbetar samtidigt vidare med alternativ till både konventionell bensin och ren eldrift. Benedetto Vigna placerar biodrivmedel i kategorin koldioxidneutrala bränslen och uppger att bolaget redan har provat flera varianter.

Enligt Vigna har motorerna fungerat väl med de testade bränslena utan att deras funktion förändrats. Ferrari har däremot inte redovisat vilka bränsletyper som använts, vilka motorer som ingått i testerna eller om några komponenter behövt anpassas.

Testerna visar att Ferrari vill behålla förbränningsmotorn som en del av modellprogrammet parallellt med hybrider och elbilar. Bolaget har ännu inte meddelat om biodrivmedel ska rekommenderas för befintliga modeller eller användas i framtida serieproduktion.

Före utgången av 2026 väntas Ferrari presentera de två återstående modellerna. Modellnamn, priser, produktionstal och leveransstart är fortfarande obekräftade, liksom den praktiska användningen av biodrivmedel i märkets bilar.