Bilråd.se logo

Ferrari: sportbilar, racingarv och nyheter om märkets modeller

Ferrari är en italiensk tillverkare av lyxiga högprestandabilar med säte i Maranello, grundad av Enzo Ferrari med den första Ferrari-bilen 1947. Märket bygger sportbilar och supersportbilar och är lika känt för sina gatbilar som för sitt djupa Formel 1-arv genom Scuderia Ferrari.

Modellprogrammet vilar på förbränningsmotorer, men de senaste åren har Ferrari kompletterat dem med hybriddrivlinor. Nu tar märket steget mot eldrift med Luce, sin första helelektriska bil, angiven med fyra motorer, ett batteri på 122 kWh och 530 km räckvidd enligt WLTP.

Premiären och priset för Luce hör till de senaste bilnyheterna om märket, och bakgrunden till Ferraris väg mot elbilar och miljö följer med när tekniken utvecklas.

Bilnyheter

Ferrari Luce har redan fått beställningar trots hård kritik mot första elbilen

Ferrari står fast vid Luce, märkets första elbil, efter en omdiskuterad debut. Enligt vd:n Benedetto Vigna har bolaget redan fått beställningar och banköverföringar från kunder som vill köpa modellen. Det är fortfarande oklart hur stort intresset är i praktiken. Ferrari väntas först i juli redovisa hur många kunder som har lagt deposition på Luce, som enligt uppgifterna kostar 550 000 euro.

Johan Nyström · 31 maj 2026 kl. 11:03

Bilnyheter

Uppgifter: Ferrari sätter preliminärt pris på elbilen Luce

Ferraris kommande elbil Luce kan få ett startpris på omkring 550 000 euro, enligt Bloomberg som hänvisar till personer med insyn i bolaget. Om den nivån står sig blir modellen ungefär 100 000 euro dyrare än V12-drivna Purosangue. För Ferrari-kunder och köpare i ultralyxsegmentet är prisnivån viktig eftersom den visar hur märket vill positionera sin elbil: inte som en instegsmodell, utan som ett av de dyraste alternativen i modellprogrammet redan från start.

Johan Nyström · 22 april 2026 kl. 13:03

Bilnyheter

NASA hjälper Ferrari med Luce för att fart ska kännas rätt

Ferrari har tagit hjälp av NASA för att stävja accelerationen i sin första elbil, Luce, men någon försiktig grand tourer handlar det inte om. När modellen går mot säljstart senare under 2026 väntar över 1 000 hästkrafter, fyrhjulsdrift och fartresurser som flyttar fokus från siffror till själva upplevelsen.

Johan Nyström · 12 april 2026 kl. 07:04

Nyheter, modeller och guider om Ferrari

Ferrari är en italiensk tillverkare av sportbilar och supersportbilar från Maranello, med ett av motorsportens mest kända namn bakom sig. Modellprogrammet spänner från renodlade gatbilar till hybrider, och nu också mot eldrift, samtidigt som nya versioner, premiärer och priser löper på i stadig takt.

Ferraris sportbilar och supersportbilar

Ferrari bygger snabba gatbilar och har de senaste åren kompletterat förbränningsmotorerna med hybriddrivlinor. Modellnamnet Purosangue används återkommande som referens när märket presenterar nya bilar och priser. Många detaljer kring kommande modeller bekräftas först nära lansering, så uppgifter om effekt och utförande kan ändras innan bilarna når kund.

Luce – Ferraris första elbil

Luce är Ferraris första helelektriska bil och visades med fyra motorer, ett batteri på 122 kWh och 530 km räckvidd enligt WLTP. Ferrari har tagit hjälp av NASA i arbetet med hur farten ska kännas, ett tecken på att körupplevelsen står i fokus och inte bara siffrorna. Bakgrund och jämförelser kring eldrift hittar du under elbilar och miljö.

Pris och beställningar för Luce

Enligt uppgifter siktar Ferrari på ett preliminärt startpris kring 550 000 euro för Luce, vilket är ungefär 100 000 euro mer än Purosangue. Märket uppger att bilen redan fått beställningar trots hård kritik, men antalet kunder bakom den första elbilen redovisas först längre fram. Priser och siffror är preliminära och kan komma att justeras.

Ferraris racingarv

Ferrari har ett djupt arv i Formel 1 genom Scuderia Ferrari, ett av seriens mest meriterade stall. Racingverksamheten är tätt knuten till hur märket beskriver sina gatbilar och sin tekniska inriktning. Nyheter kring både bana och väg samlar vi i bilnyheter.

Att äga en Ferrari

Ferrari är ett utpräglat nisch- och entusiastmärke som når kunder via specialiserade importörer och återförsäljare snarare än som ett volymmärke. Begränsade byggserier och fabrikens tilldelning av exemplar gör att tillgången är liten, och på vissa eftertraktade modeller kan värdet hålla sig eller till och med stiga med åren. Råd om kostnader och försäkring hittar du under bilägande och ekonomi.