Land Rover Classic bygger fyra färgskiftande Defender V8 åt samma kund

Land Rover Classic har tagit fram fyra specialbyggda Classic Defender V8 åt en och samma kund. Bilarna har fått en färgskiftande Spectral Green-lack, V8-motor och flera moderna tillval, men bygger inte på nytillverkade karosser.

I stället utgår Land Rover Classic från befintliga Defender-exemplar byggda mellan 2012 och 2016. Det gör satsningen till en omfattande restaurering och modernisering av originalmodellen, snarare än en återstart av produktionen.

Original-Defender byggs om med V8-motor

Den ursprungliga Land Rover Defender lades ned efter en 67 år lång produktionsperiod. För köpare med mycket stora budgetar finns modellen ändå kvar genom Land Rover Classic, som letar upp äldre exemplar och bygger om dem enligt kundens önskemål.

I det aktuella fallet beställde kunden fyra olika karossversioner. Uppställningen består av en Defender 90 Station Wagon, en Defender 90 Soft Top, en Defender 110 Station Wagon och en Defender 110 Double Cab Pick Up.

Alla fyra bilarna har fått en 5,0-liters V8-motor utan överladdning. Land Rover anger inte effekt, prestanda, pris eller leveranstid för de fyra bilarna i den här beställningen.

Spectral Green skiftar mellan grönt, lila och guld

Den tydligaste förändringen finns i lacken. Varje Defender har tillbringat nästan 400 timmar i lackverkstaden för att få kulören Spectral Green, som skiftar mellan grönt, lila och guld beroende på ljus och vinkel.

Kunden valde även att låta den färgskiftande finishen omfatta 18-tumsfälgarna, de yttre emblemens detaljer och mittkonsolen i kupén. Resultatet är betydligt mer påkostat än en vanlig omlackering av en klassisk Defender.

Som kontrast har taket och expedition cage-bågen lackerats i Icy White. Samma vita kulör används också till Defender-texten på motorhuven och till en handmålad coachline längs karossen.

Läderklädsel och modernare infotainment finns som tillval

Interiören har också byggts om. De fyra bilarna har läderklädsel med gröna sömmar, anpassad till den yttre färgsättningen. Land Rover Classic behåller samtidigt delar av den äldre Defender-känslan, bland annat den lilla 3,5-tumsskärmen.

För kunder som vill ha mer modern användbarhet går det numera att välja en större 9-tums pekskärm med Apple CarPlay och Android Auto. Det är en tydlig skillnad mot originalbilens mer grundläggande kupéutrustning.

Classic Defender V8 kan också beställas med backkamera. Kameran har inbyggd spolning och integreras i den bakre stötfångaren eller i ett tillvalssteg, beroende på bilens utförande.

Fler tillval för Classic Defender V8

Land Rover Classic har även lagt till fler takkulörer och nya 16-tumsfälgar i tillvalsprogrammet. Bolaget beskriver möjligheterna till kundanpassning som mycket omfattande, men utan att redovisa någon fast prislista i samband med de fyra Spectral Green-bilarna.

De fyra bilarna visar hur långt Land Rover Classic kan gå med original-Defender, men de ändrar inte modellens grundförutsättning. Det handlar om ombyggda exemplar från 2012–2016, inte om nytillverkade Defender-bilar från den gamla generationen.