Land Rover är ett bilmärke för främst fyrhjulsdrivna bilar med terrängegenskaper. Dagens modellprogram består av påkostade suvar under namnen Range Rover, Defender och Discovery.
Namnet skapades 1948 av Rover Company för ett praktiskt terrängfordon. Land Rover ägs nu av Jaguar Land Rover, som ingår i Tata Motors. Nya modeller och förändringar i modellprogrammet återfinns bland övriga bilnyheter.
Maurice Wilks började utforma den ursprungliga bilen 1947. Året därpå skapade Rover Company namnet Land Rover för ett praktiskt fyrhjulsdrivet terrängfordon. Land Rover Limited blev 1978 ett separat dotterbolag inom British Leyland.
Märket ägs i dag av Jaguar Land Rover, JLR. Koncernen har varit ett dotterbolag till indiska Tata Motors sedan 2008.
Modellprogrammet består numera enbart av påkostade suvar och lyxsuvar. JLR behandlar Range Rover, Defender och Discovery som separata varumärken i sin House of Brands-modell, men här samlas de under Land Rover.
Range Rover, Range Rover Sport och Range Rover Velar tillverkas vid fabriken i Solihull nära Birmingham. Defender har samtidigt behållit kopplingen till märkets terrängbilar, men dagens generation skiljer sig tekniskt från föregångaren.
Den äldre Defender byggde på en separat ram och tillverkades under 67 år. Den nuvarande modellen använder i stället den självbärande D7x-arkitekturen. Land Rover Classic restaurerar och moderniserar även Defender-exemplar byggda mellan 2012 och 2016, bland annat med en 5,0-liters V8-motor utan överladdning.
JLR:s inriktning är att Range Rover, Defender och Discovery ska erbjudas med mildhybrid, fullhybrid, laddhybrid och batterielektrisk drift. Plattformarna har olika uppgifter. Modular Longitudinal Architecture, MLA, används av Range Rover och Range Rover Sport och kan hantera flera typer av drivlinor.
Electrified Modular Architecture, EMA, ska ligga till grund för nya elektrifierade modeller. Den aviserade Range Rover GT använder plattformen och ska först komma som elbil, följd av en fullhybrid senare under modellens livscykel.
GT får en lägre och mer personbilslik kaross än märkets traditionella suvar. Batteristorlek, effekt, laddningsprestanda och officiell WLTP-räckvidd är ännu inte offentliggjorda. Modellen ska tillverkas i Storbritannien, men någon produktionsort har inte angetts.
Land Rover inför ett nytt tillval för Defender 90 som tar bort det utanpåliggande reservhjulet från bakdörren. Lösningen ska ge bättre sikt bakåt och göra bilen smidigare i trånga garage och parkeringsutrymmen. Tillvalet är begränsat till den korta, tredörrars Defender 90 och kan beställas i Europa.
Johan Nyström · 19 oktober 2026 kl. 14:50
Jaguar Land Rover återkallar 873 exemplar av Range Rover Sport i USA och amerikanska territorier. Orsaken är ett tillverkningsfel som kan leda till sprickor i bilarnas bakre hjälpram. Återkallelsen omfattar vissa bilar av årsmodell 2024–2026, tillverkade i Solihull mellan oktober 2023 och maj 2026.
Johan Nyström · 3 oktober 2026 kl. 12:01
Jaguar Land Rover och Stellantis undersöker möjligheten att bygga en Defender-pickup i USA. Bolagen har tecknat en icke-bindande avsiktsförklaring, men har ännu inte fattat beslut om fabrik, plattform, drivlina eller produktionsstart. Lokal tillverkning skulle framför allt hjälpa JLR att undvika de höga amerikanska tullarna på importerade pickuper.
Johan Nyström · 15 september 2026 kl. 13:26
Land Rover har utvecklat fyra militära versioner av Defender Wolf Series II. Fordonen bygger på den nuvarande Defender-generationens D7x-arkitektur och ska visas offentligt på den brittiska försvarsmässan DVD 2026 den 16–17 september. Wolf Series II är framtagen för det brittiska försvarsdepartementets upphandling av lätta mobilitetsfordon.
Johan Nyström · 9 september 2026 kl. 10:59
JLR utser Defender-chefen Mark Cameron till ny vd för verksamheten i Nordamerika. Han tillträder den 1 september 2026, när koncernen förbereder flera nya modeller och ett större fokus på den amerikanska marknaden. Planerna omfattar fler drivlinor för Range Rover, Defender och Discovery, nya modeller på EMA-plattformen samt Jaguars eldrivna GT-modell Type 01.
Johan Nyström · 1 augusti 2026 kl. 11:02
Land Rover avslutar produktionen av Discovery Sport i december 2026. Den kompakta suven försvinner efter mer än ett decennium, samtidigt som fabriken i brittiska Halewood förbereds för nästa generation modeller från JLR. Beskedet gäller produktionen, men modellen kommer att fortsätta säljas i USA så länge återförsäljarna har bilar kvar i lager.
Johan Nyström · 28 juli 2026 kl. 14:02
Land Rover utökar Range Rover-familjen med GT, en eldriven grand tourer som placerar sig närmare en personbil än märkets traditionella suvar. Modellen blir större än Range Rover Velar och får proportioner som ligger närmare Range Rover Sport. Range Rover GT ska inte ersätta Velar utan blir den femte modellen i Range Rover-utbudet.
Johan Nyström · 22 juli 2026 kl. 11:03
Land Rover sänker effekten i Defender OCTA på marknader där hårdare utsläppsregler kräver en justering av V8-motorn. I Europa och några ytterligare marknader går modellen från 626 till 533 hästkrafter. Ändringen gäller den BMW-utvecklade 4,4-liters V8-motorn med dubbla turboaggregat och mildhybridteknik.
Johan Nyström · 8 juli 2026 kl. 11:03
Land Rover Classic har tagit fram fyra specialbyggda Classic Defender V8 åt en och samma kund. Bilarna har fått en färgskiftande Spectral Green-lack, V8-motor och flera moderna tillval, men bygger inte på nytillverkade karosser. I stället utgår Land Rover Classic från befintliga Defender-exemplar byggda mellan 2012 och 2016.
Johan Nyström · 25 juni 2026 kl. 11:03
