Mazda3 och Ram 1500 rusar när Cadillac tappar 30 procent

Nya försäljningssiffror från USA visar stora skillnader mellan bilmärkena under september och tredje kvartalet 2026. Mazda3 ökade med nästan 147 procent under månaden, medan Ram 1500 steg med 73 procent under kvartalet.

Samtidigt minskade Cadillacs totala försäljning med 30 procent under tredje kvartalet. Flera av märkets elbilar backade, med Lyriq som det tydligaste exemplet. Även Fiat och Alfa Romeo fortsatte att tappa på den amerikanska marknaden.

Mazda3 ökade med 147 procent i september

Mazda sålde 3 704 exemplar av Mazda3 i USA under september, en ökning med 146,9 procent jämfört med samma månad året före. Sedanversionen stod för merparten av försäljningen, men även halvkombin gick starkt. Den ökade med 99,1 procent till 910 bilar.

Sedan årets början har 32 486 Mazda3 sålts, vilket motsvarar en uppgång på 42,3 procent. Resultatet är anmärkningsvärt eftersom modellen har flera år bakom sig i sin nuvarande generation.

Även Mazda MX-5 Miata ökade under september. Försäljningen steg med 31,5 procent under månaden, men uppgången sedan årsskiftet stannade på 4,1 procent.

Hemi-V8 lyfte Ram 1500 med 73 procent

Ram sålde 76 650 exemplar av pickupen 1500 under tredje kvartalet. Det var 73 procent fler än under motsvarande period föregående år.

Märket har åter satsat på Hemi-V8 efter att motorn tidigare varit på väg bort från modellprogrammet. Hittills under 2026 har fler än 200 000 Ram 1500 sålts, en ökning med 41 procent. En tilldelning av specialmodellen Rumble Bee uppges dessutom ha sålt slut på 90 minuter.

Ford Mustang fortsatte också sin återhämtning. Ford sålde 9 960 exemplar under tredje kvartalet, 7,5 procent fler än året före. Försäljningen under årets första nio månader nådde 38 685 bilar, en ökning med 17,9 procent.

För att passera 50 000 sålda Mustang under helåret behöver Ford sälja minst 11 315 bilar under fjärde kvartalet. Senast modellen nådde över den nivån var 2023, då 53 159 exemplar såldes.

Cadillacs elbilar backade under tredje kvartalet

Cadillacs försäljning föll med 30 procent under tredje kvartalet och låg efter nio månader 25 procent under föregående års nivå. Nedgången omfattade elbilarna Escalade IQ, Lyriq, Optiq och Vistiq.

Lyriq stod för det största tappet med en minskning på 50,5 procent. Optiq och Vistiq ligger trots kvartalsnedgången fortfarande på plus räknat från årets början.

Problemen begränsades inte till elbilarna. Den förbränningsmotordrivna Cadillac Escalade minskade med 15,4 procent. Sedanmodellen CT5 gick däremot mot strömmen och ökade med 4,1 procent under kvartalet. CT5 Blackwing noterade sitt bästa tredje kvartal hittills och är på väg mot sitt starkaste helår.

Fiat och Alfa Romeo fortsätter tappa i USA

Fiat sålde endast 54 bilar i USA under tredje kvartalet. Av dessa var 52 elbilen 500e och två den utgångna crossovermodellen 500X. Märkets försäljning har minskat med 76 procent sedan årets början, till totalt 291 bilar.

Den lilla eldrivna Fiat Topolino började nå amerikanska återförsäljare under kvartalet, men tillverkaren har inte redovisat någon försäljningssiffra. Modellen har åtta hästkrafter och en angiven toppfart på 19 miles per hour, motsvarande cirka 31 km/h.

Alfa Romeo minskade samtidigt med 65 procent under tredje kvartalet och sålde 569 bilar, flest av crossovermodellen Stelvio. Hittills i år har märkets försäljning fallit med 52 procent till 2 316 exemplar.

Infiniti gick åt motsatt håll och ökade med 20,4 procent under kvartalet, märkets bästa kvartalsresultat sedan 2020. Moderbolaget Nissan ökade med 0,2 procent till 210 635 bilar. Rogue förblev Nissans mest sålda modell och steg med 26,3 procent inför den planerade hybridversionen för modellår 2027.