Mercedes-AMG testar extrem CLE Mythos med V8 på Nürburgring

Mercedes-AMG uppges ha hyrt hela Nürburgrings nordslinga för ett privat test av en ny, hårt trimmad CLE med V8-motor. Modellen väntas bli nästa bil i Mercedes exklusiva Mythos-serie efter den SL-baserade PureSpeed.

Den kamouflerade prototypen har omfattande aerodynamiska modifieringar, en stor bakvinge och ovanligt placerade avgasutblås. Mercedes har ännu inte presenterat bilen eller bekräftat dess tekniska data, men premiären uppges närma sig och leveranser väntas börja under 2027.

Privat test kan tyda på att premiären närmar sig

Uppgifterna om testet kommer från Youtubern Carspotter Jeroen, som filmade bilen på Nürburgring. Enligt honom hade Mercedes hyrt banan för en egen testsession utan andra tillverkares prototyper på plats.

Att boka hela den drygt två mil långa Nordschleife för privata tester brukar ske relativt sent i utvecklingsarbetet. Det kan därför tyda på att Mercedes-AMG närmar sig den officiella presentationen, även om tillverkaren inte har angett något premiärdatum.

Det är oklart om Mercedes även försökte sätta en officiell varvtid. Märket har redan produktionsbilsrekordet på banan med Mercedes-AMG One, som har kört ett varv på 6 minuter och 29,09 sekunder. Den CLE-baserade modellen väntas inte kunna matcha hybridsportbilen.

Ny V8 uppges ge 646 hästkrafter

Prototypen skiljer sig tydligt från en vanlig Mercedes CLE. Den har en stor öppning i motorhuven, kraftigt breddad kaross, omfattande aerodynamik och dubbla avgasutblås placerade ovanpå varandra. Den stora fasta bakvingen visar också att modellen utvecklas med tydligt fokus på bankörning.

Under motorhuven väntas en ny V8 med plan vevaxel. Motorn ryktas ge 646 hästkrafter, men Mercedes-AMG har inte bekräftat vare sig konstruktionen eller effekten.

Den nya modellen blir i så fall en av få kommande Mercedes-AMG-bilar som behåller åtta cylindrar. Den fyrdörrars Mercedes-AMG C 63 väntas inte återgå till V8 inom den närmaste tiden, men CLE-modellen är tekniskt besläktad med C-klass och får nu en åttacylindrig toppversion.

Mythos-versionen kan begränsas till 30 exemplar

Återförsäljare som uppges ha deltagit i ett slutet möte i Sindelfingen hävdar att Mercedes bara planerar att bygga 30 exemplar för hela världen. Tillverkaren har inte bekräftat produktionsantalet, priset eller vilka marknader som får bilen.

Mythos-serien är placerad ovanför Mercedes-AMG:s vanliga modellprogram och inleddes med den öppna PureSpeed, som bygger på Mercedes-AMG SL. Den kommande CLE-modellen väntas följa samma upplägg med mycket liten produktion och omfattande specialutrustning.

Om uppgiften om 30 bilar stämmer lär tillgången bli ytterst begränsad. Det finns ännu ingen information om någon svensk eller europeisk fördelning.

En mindre extrem CLE 63 Black Series kan följa

Mercedes-AMG har under de senaste månaderna även testat CLE-prototyper med mindre omfattande karossmodifieringar. De kan vara tidiga versioner av en CLE 63 Black Series med större produktionsvolym och lägre pris än Mythos-modellen, men även denna modell är obekräftad.

Klart är att Mercedes-AMG arbetar med minst en V8-driven toppversion av CLE. Mythos-modellen väntas visas inom de kommande månaderna, medan leveranser uppges starta 2027. Mercedes har ännu inte redovisat slutligt modellnamn, motordata, varvtid, pris eller produktionsantal.