Mercedes lilla G-klass kan byggas i Ungern med både el- och bensindrift

Mercedes kommande mindre version av G-klass kan komma att byggas i Ungern i stället för i Tyskland. Enligt uppgifter till Automotive News Europe planeras produktionen till Mercedes fabrik i Kecskemét, som nu byggs ut kraftigt.

Modellen har ännu inget fastställt namn, men har kallats Little G, Baby G och Junior G sedan Mercedes visade en första teaser på IAA i München i september 2023. Mercedes har själv använt skrivningen g-Class för att skilja modellen från den större G-klass.

Kecskemét kan ta över produktionen från Rastatt

Mercedes har inte officiellt bekräftat var den mindre G-modellen ska byggas. Många har räknat med fabriken i Rastatt i Tyskland, eftersom modellen väntas använda samma grundplattform som nya CLA och den kommande shooting brake-versionen.

Enligt uppgifterna kan Mercedes i stället välja Kecskemét i Ungern av kostnadsskäl. Driftkostnaderna uppges vara lägre där än i Rastatt, vilket skulle göra fabriken mer attraktiv för en kompakt modell som ska placeras under dagens G-klass.

Lanseringen väntas enligt artikeln ske 2027, men Mercedes har ännu inte gett något officiellt datum för marknadsintroduktionen.

Mercedes bygger ut ungerska fabriken för en miljard euro

Innan den mindre G-modellen kan ge några besparingar krävs stora investeringar. Mercedes satsar omkring en miljard euro på att bygga ut fabriken i Kecskemét.

Målet är att öka den årliga kapaciteten till upp till 400 000 bilar. Det skulle göra anläggningen till den största fabriken i Mercedes europeiska produktionsnätverk. Enligt rapporten kan Kecskemét på sikt stå för upp till 30 procent av Mercedes produktion i Europa, ungefär dubbelt så mycket som i dag.

Utbyggnaden innebär också nyanställningar. Mercedes väntas rekrytera omkring 3 000 personer till fabriken, vilket skulle höja personalstyrkan till ungefär 7 500 anställda.

Mindre G-klass väntas bli mer terrängbetonad än GLB

Den kommande modellen ska inte ses som en direkt ersättare till någon befintlig Mercedes. Den väntas bli mindre och billigare än G-klass, men samtidigt mer tydligt terränginriktad än GLB.

Den lär inte få samma terrängegenskaper som den fullstora Geländewagen. Samtidigt talar modellens positionering för att Mercedes vill ge den mer robust karaktär än märkets vanliga kompakta suvar. Mercedeschefen Ola Källenius har tidigare beskrivit den mindre g-modellen som en helt ny utveckling, vilket talar för att den inte bara blir en omklädd GLB.

För bilköpare blir den avgörande frågan hur mycket av G-klassens formspråk och funktion Mercedes för över till en mindre och billigare modell. Den större G-klass är en dyr nischmodell, medan en kompakt g-Class skulle kunna hamna närmare vanliga premiumsuvar i storlek och användning.

Elbil får sällskap av bensinversion

Planen var från början att bygga den mindre g-Class enbart som elbil. Enligt uppgifterna har Mercedes senare ändrat kurs efter påverkan från amerikanska återförsäljare, som ville ha en version med bensinmotor.

Modellen väntas därför komma både med eldrift och förbränningsmotor. Några tekniska data är inte bekräftade. Mercedes har inte redovisat batteristorlek, räckvidd, laddhastighet, motoreffekt eller drivlinespecifikationer.

Skillnaden mellan elbil och förbränningsmotor har minskat i flera segment, men prisgapet finns kvar. I Tyskland är mildhybridversionen av GLB omkring 4 000 euro billigare än den eldrivna motsvarigheten, enligt källartikeln. Det är en relevant jämförelse eftersom den mindre g-Class väntas hamna i samma kompakta del av Mercedes utbud, även om modellen ska vara mer egenutvecklad.

Priset väntas hamna klart över GLB men långt under G-klass

Något pris finns inte. Källartikeln bedömer att modellen sannolikt får ett tydligt prispåslag jämfört med GLB, som i Tyskland börjar på 46 868 euro.

Samtidigt ska den mindre g-Class inte närma sig prisnivån för fullstora G-klass. Den modellen kostar i Tyskland från 127 591 euro, mer än två och en halv gånger så mycket som en instegs-GLB.

För svenska köpare finns ännu inga uppgifter om pris, utrustningsnivåer eller lansering. Det som hittills framgår är att Mercedes arbetar med en mindre G-inspirerad modell, att produktionen kan hamna i Ungern och att bilen väntas erbjudas både som elbil och med bensinmotor.