Nissan Skyline visas i vinter efter utveckling på bara 26 månader

Nissan är på väg att visa en helt ny Skyline. Enligt vd:n Ivan Espinosa ska den nya sportsedanen presenteras i vinter, efter en ovanligt kort utvecklingsperiod på 26 månader.

Modellen blir efterträdare till dagens V37-generation, som lanserades 2014 och därmed har varit i produktion i mer än ett decennium. Nissan behåller sedanformatet med fyra dörrar och separat bagageutrymme, men den nya bilen får en snabbare framtagen teknisk grund än tidigare Skyline-generationer.

Nya Skyline behåller sedanformatet

Skyline-namnet har använts av Nissan sedan 1957 och närmar sig därmed 70 år. Under årens lopp har namnet suttit på flera olika karosstyper, bland annat sedaner, coupéer, pickuper och en crossover.

För den utgående trettonde generationen förenklade Nissan modellutbudet till en sedan. Den linjen fortsätter med nästa generation, som enligt uppgifterna också blir en fyradörrars sportsedan med vanlig bagagelucka.

Nissan visade en första antydan av den nya Skyline redan i april. Den fullständiga premiären ska ske i vinter, men bolaget har ännu inte offentliggjort något exakt datum.

Utvecklingstiden kapas från 55 till 26 månader

Den nya Skyline blir Nissans första modell som utvecklats enligt ett betydligt snabbare arbetssätt. Den utgående bilen tog omkring 55 månader att ta fram, medan efterträdaren ska färdigställas på 26 månader.

Ivan Espinosa kopplar tidsvinsten till ökad användning av AI och digitala verktyg. Enligt honom har Nissan använt sådana verktyg i designfasen, testfasen och tillverkningsförberedelserna.

För bilköpare är den konkreta nyheten inte bara att Skyline återkommer, utan att Nissan använder modellen som exempel på en snabbare produktutveckling. Samtidigt återstår det att se hur mycket av arbetet som märks i bilens teknik, materialval, användargränssnitt och drivlina.

Infiniti-version väntas i Nordamerika

Skyline kommer inte att säljas med Nissan-emblem i Nordamerika. Där väntas modellen i stället komma som en Infiniti, vilket följer tidigare kopplingar mellan Skyline och Infiniti-modeller.

Den nordamerikanska versionen kan enligt uppgifterna få namnet Q50. Infiniti Americas-chefen Tiago Castro har tidigare antytt att bilen kan få bakhjulsdrift och manuell växellåda, två detaljer som skulle ge modellen en tydlig sportigare inriktning än många moderna sedaner.

Det finns också uppgifter om att bilen kan använda den dubbelturbomatade V6-motorn från Nissan Z. I den manuella Nismo-versionen av Z anges VR30DDTT-motorn till 420 hästkrafter och 520 Nm. Nissan har dock inte bekräftat drivlinan för nya Skyline.

Fyrhjulsdrift och automatlåda nämns också som möjliga alternativ för att bredda målgruppen, men inte heller de uppgifterna är bekräftade. En CVT-låda pekas däremot inte ut som aktuell i källuppgifterna.

Designen ska hämta inspiration från historien

Nissans globala designchef Alfonso Albaisa har tidigare beskrivit den nya Skyline som inspirerad av tidigare modeller, men utan att bli en ren retrobil.

Bilen ska enligt beskrivningen få ett mer aggressivt och modernt uttryck, med proportioner som påminner om den ursprungliga Skyline men med en formgivning som blickar framåt. Mer än så har Nissan ännu inte visat.

För europeiska och svenska köpare finns inga bekräftade uppgifter om lansering, pris eller tillgänglighet. Det är också oklart om en eventuell Infiniti-version får någon roll utanför Nordamerika.

Nya Skyline ersätter inte GT-R

Den kommande Skyline ska inte ses som en ersättare till Nissan GT-R R35. Ivan Espinosa uppger i samma sammanhang att Nissan arbetar med en direkt efterträdare till GT-R, ofta kallad R36.

Nissan har ännu inte lämnat detaljer om den bilen, men bolaget har tidigare uppgett att nästa GT-R fortfarande ska ha förbränningsmotor. För Skyline återstår de viktigaste produktuppgifterna inför vinterpremiären: drivlina, effekt, växellådor, marknader, lanseringstid och pris.