Ora Ballet Cat får ny elmotor och höjs till 201 hk

Ora Ballet Cat, den kinesiska elbilen med tydliga drag av klassiska Volkswagen Beetle, får en teknisk uppdatering för 2026. Den största förändringen är en ny elmotor som höjer effekten från 169 till 201 hästkrafter.

Modellen säljs i Kina och är fortfarande en nischad bil, med bara några tusen sålda exemplar per år. Någon lansering i USA väntas inte, och det finns inga uppgifter om att modellen skulle vara på väg till Europa eller Sverige.

Ny elmotor ger högre effekt och toppfart

Den uppdaterade Ora Ballet Cat får enligt uppgifter från Kinas industri- och it-ministerium MIIT en elmotor på 201 hästkrafter. Det är en tydlig ökning jämfört med den tidigare versionen, som hade 169 hästkrafter.

Toppfarten höjs samtidigt från 96 mph till 112 mph, motsvarande ungefär 154 till 180 km/h. Det gör modellen något mer användbar i högre hastigheter, även om Ballet Cat fortfarande främst framstår som en stil- och stadsorienterad elbil snarare än en prestandamodell.

Elmotorn får också sällskap av ett nytt batteripaket med litiumjärnfosfat-kemi, ofta förkortat LFP. Några uppgifter om batteristorlek, räckvidd eller laddhastighet anges inte i källmaterialet.

Beetle-inspirerad design men egen modell från Ora

Ora Ballet Cat debuterade 2022 och har blivit uppmärksammad för sin tydliga retrodesign. Formen påminner om en modern tolkning av den ursprungliga Volkswagen Type 1 Beetle, men med fyra dörrar, eldrift och en mer samtida kupé.

Modellen är inte en Volkswagen-produkt. Den byggs av Ora, ett elbilsmärke inom kinesiska Great Wall Motors. I källmaterialet beskrivs den som en Beetle-inspirerad elbil, snarare än som en direkt efterträdare till Volkswagens egen modell.

Volkswagen Beetle har inte sålts i USA sedan 2019, då Final Edition avslutade den moderna Beetle-generationen. Ora Ballet Cat fyller därmed snarare ett designmässigt tomrum på den kinesiska marknaden än en officiell roll i Volkswagens modellprogram.

Udda kupéfunktioner finns kvar

Utöver den nya drivlinan verkar Ora inte göra några större förändringar av Ballet Cat. Modellen behåller flera av de mer ovanliga funktioner som gjort den omskriven sedan lanseringen.

Bland detaljerna finns en stor sminkspegel, en selfiekamera med möjlighet att ladda upp bilder till sociala medier och ett särskilt “Warm Man Mode” som snabbt värmer kupén med ett knapptryck. Funktionerna har varit en del av bilens tydliga profilering, men de gör också att modellen skiljer sig från mer konventionella små och mellanstora elbilar.

För svenska bilköpare är det framför allt drivlineuppdateringen som är relevant att notera. Den visar hur även smala kinesiska elbilsmodeller löpande uppdateras tekniskt, även när de inte säljs på europeiska marknader.

Priset i Kina börjar runt 193 000 yuan

Ora Ballet Cat har ett kinesiskt instegspris på omkring 193 000 yuan, vilket i källmaterialet motsvarar ungefär 28 000 dollar. Det placerar bilen i ett prissegment där design och utrustning får stor betydelse för att sticka ut.

Trots uppdateringen är Ballet Cat fortfarande en lågvolymmodell. Ora säljer enligt uppgifterna bara några tusen exemplar per år, och den nya motorn verkar främst vara ett försök att göra modellen mer konkurrenskraftig utan att ändra bilens grundkoncept.

Ora har inte redovisat några nya uppgifter om räckvidd, laddning, batterikapacitet eller exportplaner i samband med uppdateringen. För svenska läsare är Ballet Cat därför fortsatt en udda kinesisk elbil att hålla koll på, men inte en modell som går att räkna in bland kommande alternativ på den svenska marknaden.