Volvo visar två elektrifierade modeller inför största produktplanen hittills

Volvo Cars förbereder två nya elektrifierade modeller som ska visas tidigt i höst. Beskedet kommer efter ett svagare första halvår 2026, då märkets detaljförsäljning minskade med åtta procent till 324 800 bilar.

Bolaget räknar ändå med klart starkare försäljning under resten av året. Volvo pekar bland annat på att leveranserna av EX60 har inletts och att orderboken för eldrivna EX90 enligt bolaget ligger på rekordnivå.

Två elektrifierade Volvo-modeller visas tidigt i höst

Volvo lämnar ännu inga modellnamn, tekniska data eller marknader för de två bilar som ska visas tidigt i höst. Den tydligaste uppgiften är att båda modellerna är elektrifierade.

Formuleringen lämnar utrymme för flera tolkningar. Volvo säger inte att modellerna är helt eldrivna, vilket talar för att det kan handla om laddhybrider snarare än nya renodlade elbilar. Det kan också röra sig om uppdateringar av befintliga laddhybridmodeller, exempelvis med större batterier och längre elektrisk räckvidd, men det är inte bekräftat av Volvo.

För bilköpare är den skillnaden viktig. En ny elbil påverkar laddning, räckvidd och användning på ett annat sätt än en uppdaterad laddhybrid, där bilen fortsatt kombinerar elmotor med förbränningsmotor. Volvo har ännu inte redovisat vilken drivlina de två modellerna får.

Svagare första halvår ger större press på modellnyheter

Volvos försäljning under första halvåret 2026 beskrivs inte som stark. Detaljförsäljningen föll med åtta procent till 324 800 bilar, men bolaget väntar sig en tydligt bättre andra halva av året.

EX60 nämns som en del av den bilden. Leveranserna av modellen har startat, och Volvo lyfter även fram intresset för EX90. Den stora eldrivna suven är märkets flaggskepp bland elbilar, och bolaget uppger att orderboken är den största hittills för modellen.

De två kommande modellerna blir därför viktiga i ett läge där Volvo behöver fler konkreta produktnyheter. Samtidigt är det fortfarande oklart om de nya bilarna stärker utbudet av elbilar, laddhybrider eller båda delararna.

Strategiplan presenteras den 17 september

Kort efter höstens modellvisningar ska Volvo redovisa sin så kallade Strategy Update. Den presenteras den 17 september och beskrivs av bolaget som den mest ambitiösa produktplanen i företagets historia.

Volvo har inte sagt vilka modeller som ingår i planen. Däremot pekar uppgifter från Automotive News på att en ny sedan och en ny kombi utvecklas i Europa. De modellerna uppges vara helt eldrivna och kan nå USA tidigast 2028.

Om uppgifterna stämmer skulle det ge Volvo ett alternativ till den suv-tunga modellportföljen på flera marknader. Volvo säljer fortfarande S90 i Kina och på vissa andra asiatiska marknader, och S60 samt kombimodellen V60 finns kvar i vissa regioner. Märket har alltså inte helt lämnat traditionella personbilar, även om suvar dominerar utbudet på många håll.

Volvo öppnar för fler karossformer än suvar

Volvos vd Håkan Samuelsson har tidigare antytt att märket tittar på annat än suvar. Han har sagt att han inte tror att Volvo bara kommer att ha suvar om fem år.

En ny eldriven kombi skulle passa in i den riktningen. Enligt uppgifterna kan kombimodellen även få en Cross Country-version, alltså en högre byggd variant som placerar sig mellan traditionell kombi och suv. Något sådant har Volvo ännu inte bekräftat.

För europeiska kunder vore en ny kombi särskilt intressant, eftersom karossformen fortfarande har en starkare ställning här än på många andra marknader. Men Volvo har inte sagt om de eventuella modellerna blir aktuella för Europa, Sverige eller andra specifika marknader.

Gent-fabriken kan bygga bilar åt andra märken

Parallellt tittar Volvo på hur fabriken i Gent i Belgien kan användas mer. Bolaget har skrivit under ett samförståndsavtal med Belgiens federala regering och den flamländska regionala regeringen för att undersöka hur produktionen kan ökas.

Ett möjligt spår är kontraktstillverkning åt andra bilmärken. Volvo har inte nämnt några namn. Eftersom Volvo ingår i Geelygruppen finns flera möjliga kopplingar inom samma koncern, där bland annat Polestar, Lotus, Zeekr, Lynk & Co, Radar Auto och LEVC ingår.

De närmaste bekräftade hållpunkterna är höstens två elektrifierade Volvo-modeller och strategipresentationen den 17 september. Volvo har ännu inte redovisat modellnamn, batteristorlekar, räckvidd, laddning, priser eller vilka marknader de nya bilarna ska säljas på.