Säkraste nya bilarna enligt Euro NCAP
Den säkraste nya bilen 2025 enligt Euro NCAP är Mercedes-Benz CLA, som utsågs till organisationens Best Performer 2025 med fem stjärnor och 94 procent i skydd för vuxna åkande. Hela den här listan bygger uteslutande på Euro NCAP:s officiella testresultat - Bilråd.se gör inga egna krocktester.
Det är en viktig skillnad. Listan nedan är inte vår rangordning av hur bilar "känns" eller hur vi tror att de skyddar dig. Den är Euro NCAP:s publicerade data, hämtad 4 juni 2026 och presenterad så transparent vi kan. Vill du i stället veta hur bilar klarar sig i verkligheten - i faktiska olyckor över tid - hör det hemma i vår systerartikel om säkraste begagnade bilarna, som bygger på krockstatistik från riktiga olyckor i stället för labbtester. Den distinktionen återkommer vi till längst ner.
Vad Euro NCAP är och vad stjärnorna betyder
Euro NCAP är en oberoende organisation som testar krocksäkerheten hos nya bilar. Den är, med organisationens egna ord, "not a government agency, and not part of the automotive industry" utan fungerar som ett konsortium av europeiska regeringar, motororganisationer, konsumentorganisationer och försäkringsbolag, enligt Euro NCAP. Den oberoendet är hela grunden för att resultaten går att lita på.
Varje testad bil får ett betyg från noll till fem stjärnor, baserat på hur väl den skyddar de åkande, hur effektivt den hjälper till att förhindra olyckor och hur den underlättar en säker räddningsinsats efteråt, enligt Euro NCAP:s förklaring av stjärnorna. I 2025 års protokoll bryts helhetsbetyget ner i fyra delområden, som var och en redovisas i procent:
- Skydd för vuxna åkande (Adult Occupant)
- Skydd för barn (Child Occupant)
- Skydd för oskyddade trafikanter (Vulnerable Road Users), alltså fotgängare och cyklister
- Säkerhetssystem (Safety Assist), de aktiva förarstöden
En bil med fem stjärnor har presterat starkt i samtliga fyra. Procenttalen visar hur jämn eller ojämn prestationen var mellan områdena.
Säkraste nya bilarna 2025: Euro NCAP:s topplista
Tabellen nedan rangordnar de högst betygsatta bilarna från 2025 års protokollår, enligt Euro NCAP:s tester 2025. De sex översta är Euro NCAP:s officiella Best in Class 2025-vinnare - organisationens egen utmärkelse för bästa bil i respektive klass. Resten är verifierade femstjärniga bilar som standard. Alla fyra procenttalen kommer direkt från respektive bils resultatsida på euroncap.com.
| # | Modell | Vuxna | Barn | Oskyddade | Säkerhetssystem |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Mercedes-Benz CLA | 94 % | 89 % | 93 % | 85 % |
| 2 | Tesla Model 3 | 90 % | 93 % | 89 % | 87 % |
| 3 | Tesla Model Y | 91 % | 93 % | 86 % | 92 % |
| 4 | smart #5 | 88 % | 93 % | 84 % | 92 % |
| 5 | Polestar 3 | 90 % | 93 % | 79 % | 83 % |
| 6 | MINI Cooper E | 89 % | 87 % | 77 % | 79 % |
| 7 | Audi A6 e-tron | 92 % | 91 % | 75 % | 80 % |
| 8 | Mazda CX-5 | 90 % | 89 % | 93 % | 83 % |
| 9 | Volkswagen T-Roc | 91 % | 87 % | 87 % | 77 % |
| 10 | Porsche Cayenne | 91 % | 89 % | 81 % | 79 % |
Samtliga tio fick fem stjärnor med standardutrustning. Två starka femstjärniga reserver från samma protokollår - Škoda Elroq (90 / 87 / 77 / 78) och Toyota bZ4X (88 / 85 / 80 / 79) - hamnar precis utanför tabellen men håller samma femstjärniga nivå.
Bästa i respektive klass
Euro NCAP rangordnar inte officiellt bil för bil från 1 till 10. Det organisationen gör är att utse en vinnare per fordonsklass och en samlad Best Performer. De sex Best in Class 2025-vinnarna, enligt Euro NCAP, är:
| Klass | Vinnare |
|---|---|
| Best Performer totalt + liten familjebil | Mercedes-Benz CLA |
| Stadsbil och småbil | MINI Cooper E |
| Stor familjebil | Tesla Model 3 |
| Liten SUV | Tesla Model Y |
| Stor SUV | smart #5 |
| Exekutivbil | Polestar 3 |
Best in Class avgörs av den viktade summan av betygen i de fyra delområdena, och bara bilar som når fem stjärnor med standardutrustning är valbara. Mercedes-Benz CLA blev både bäst i sin klass och Euro NCAP:s samlade Best Performer 2025 - det mest hållbara svaret på vilken ny bil som är säkrast just nu.
Letar du efter en bil som ska bära familjen säkert i vardagen är de höga barnskyddspoängen i tabellen extra relevanta. Hur säkerhet vägs mot utrymme, komfort och praktiska egenskaper går vi igenom i guiden om bästa familjebilen. Flera av modellerna här är elbilar - vill du jämföra dem på räckvidd i stället finns elbilar med längst räckvidd.
Kia EV4: fem stjärnor bara med säkerhetspaket
En modell förtjänar en egen notering. Kia EV4 (testad som fyrdörrars sedan, 150 kW, 58,3 kWh) får fyra stjärnor med standardutrustning och fem stjärnor först med det valfria säkerhetspaketet, enligt Euro NCAP:s resultatsida. Standardresultatets procenttal är 84 / 85 / 77 / 67. Den hör alltså inte hemma i en lista över bilar som är femstjärniga som standard, och bör inte presenteras som en rak femstjärnig bil. Poängen är generell: ett stjärnbetyg gäller den exakta utrustningsnivå Euro NCAP testade, och ett tillval kan förändra det.
Så har vi rankat
Det här avsnittet är artikelns ryggrad - det är därför du kan lita på listan.
- Källa: Euro NCAP, hela vägen. Bilråd.se kör inga egna krocktester och skriver aldrig "vi har testat". Varje stjärna och varje procenttal är hämtat från en primärkälla på euroncap.com - antingen bilens officiella resultatsida, den officiella Best in Class 2025-listan eller Euro NCAP:s egna protokoll- och informationssidor.
- Vilken data: 2025 års protokollår plus Euro NCAP:s officiella Best in Class 2025-utmärkelse (tillkännagiven 14 januari 2026). Alla bilar i tabellen kommer från samma protokollgeneration, vilket är vad som gör dem jämförbara med varandra.
- Hämtad: 4 juni 2026, enligt Euro NCAP:s tester 2025.
- Rangordningen: De sex översta är Euro NCAP:s egna klassvinnare. Den inbördes ordningen i tabellen i övrigt är vår redaktionella sortering bland verifierade femstjärniga bilar - Euro NCAP självt rangordnar bara inom Best in Class-klasserna och utser en samlad Best Performer. Vi har inte hittat på något helhetsbetyg utöver det.
Metodens gränser ska du känna till. Euro NCAP:s resultat kommer från standardiserade labbtester under kontrollerade former, inte från verkliga olyckor. De säger mycket om hur en bil är konstruerad att skydda, men de mäter inte hur den faktiskt klarar sig på vägen över tid. Det perspektivet bygger på krockstatistik från riktiga olyckor, vilket är systerlistan över begagnade bilar i intron ovan.
Euro NCAP väljer själv ut populära nya modeller och testar oberoende av branschen. Vill du se fler officiella resultat finns alla på Euro NCAP:s egen webbplats.
Två saker som gör betygen svårare att jämföra rakt av
Stjärnorna ser enkla ut, men det finns två förbehåll som avgör om en jämförelse är meningsfull.
Det första gäller protokollåret. Euro NCAP skriver själva att "Comparing ratings from different years is only meaningful if the changes to the rating system were minor", enligt sidan om hur stjärnorna ska läsas. Förändringarna är just nu inte små. En större översyn av protokollet trädde i kraft från januari 2026 och ersätter de fyra välbekanta delområdena med fyra nya "Stages of Safety" - Safe Driving, Crash Avoidance, Crash Protection och Post-Crash Safety - som var och en poängsätts mot 100, enligt Euro NCAP. Det betyder att 2025 års fyra kategoripoäng och kommande resultat från 2026 års ramverk inte ligger på samma skala. Lägg därför aldrig en äldre femstjärnig bil bredvid en av modellerna ovan och tro att stjärnorna betyder samma sak - jämför bara inom samma protokollgeneration. Det är just därför hela den här listan håller sig till 2025 års protokollår.
Det andra gäller hållbarheten i tiden. Ett betyg gäller i upp till sex år från det att det delas ut, därefter upphör det att gälla, enligt Euro NCAP. Organisationen rekommenderar att du letar efter en bil med fem stjärnor och det senaste testår du har råd med. Ett färskt femstjärnigt betyg säger med andra ord mer än ett gammalt.
Vanliga frågor om säkraste nya bilarna (FAQ)
Vilken är den säkraste nya bilen just nu?
Enligt Euro NCAP:s Best in Class 2025 är Mercedes-Benz CLA den samlade Best Performer-vinnaren, med fem stjärnor och de fyra delpoängen 94 / 89 / 93 / 85. Det är det mest hållbara svaret som bygger på officiell data, hämtad 4 juni 2026.
Betyder fler stjärnor alltid en säkrare bil i verkligheten?
Inte nödvändigtvis. Euro NCAP:s betyg kommer från standardiserade labbtester och visar hur en bil är konstruerad att skydda. Hur en bil faktiskt klarar sig i verkliga olyckor är en annan fråga, som bygger på krockstatistik från riktiga olyckor - måttstocken för den säkraste begagnade bilen.
Kan jag jämföra en bil från 2025 med en äldre femstjärnig bil?
Var försiktig med det. Euro NCAP säger att jämförelser mellan olika år bara är meningsfulla om ändringarna i betygssystemet var små - och en större översyn trädde i kraft från januari 2026. Stjärnorna och procentskalorna betyder inte samma sak mellan protokollgenerationer.
Hur länge gäller ett Euro NCAP-betyg?
Ett betyg gäller i upp till sex år från det att det delas ut, sedan upphör det. Euro NCAP rekommenderar därför att du väljer en femstjärnig bil med så färskt testår som möjligt.
Vill du gå vidare hittar du fler rangordningar i vår hub för biltester och topplistor.
Läs också
Säkraste begagnade bilarna enligt Folksams krockstudie
Johan Nyström · 4 juni 2026 kl. 11:00