6 000 Audi-anställda protesterar mot nedläggningsrisk i Neckarsulm
Omkring 6 000 Audi-anställda samlades utanför fabriken i Neckarsulm den 29 juli 2026. Protesten riktades mot risken att Volkswagenkoncernen lägger ned anläggningen efter 2030.
Fabriken i sydvästra Tyskland bygger i dag Audi A5, A6, A8 och den eldrivna e-tron GT. Neckarsulm är samtidigt en av fyra tyska anläggningar som granskas när Volkswagen försöker sänka sina kostnader och minska överkapaciteten inom koncernen.
Neckarsulm kan förlora produktionen mellan 2031 och 2034
Enligt interna planeringsscenarier som har beskrivits i medier kan produktionen vid Neckarsulm och tre andra tyska fabriker trappas ned mellan 2031 och 2034. De övriga anläggningarna ligger i Hannover, Emden och Zwickau.
Något beslut om nedläggning har inte fattats. Volkswagenkoncernens styrelse har motsatt sig en omstrukturering som enbart bygger på fabriksstängningar, medan koncernchefen Oliver Blume har talat om andra lösningar för de berörda anläggningarna.
Fabrikernas framtid är dock beroende av att de får konkurrenskraftiga modeller eller andra produktionsuppdrag. Saknas sådana uppdrag efter 2030 kan anläggningarna betraktas som överkapacitet när koncernen försöker minska sina fasta kostnader.
A5, A6, A8 och e-tron GT byggs vid fabriken
Neckarsulm har en blandad produktion med både förbränningsmotorer och eldrift. Där tillverkas Audi A5, A6 och flaggskeppet A8 tillsammans med elbilen e-tron GT.
Den överenskomna produktionskapaciteten uppgår till omkring 225 000 bilar per år. Anläggningen omfattas också av Audis så kallade framtidsavtal, som bland annat innehåller finansiering för nya uppdrag och elektriska plattformar.
Tidpunkten för Volkswagens översyn sammanfaller med flera kommande modellskiften. Nuvarande Audi A8 närmar sig slutet av sin produktcykel, medan dagens förbränningsdrivna A5 och A6 väntas fasas ut i början av 2030-talet. Det ligger nära tidsperioden 2031–2034 som förekommer i koncernens interna fabriksscenarier.
Neckarsulm behöver därför nya modeller eller andra produktionsuppgifter när dagens program löper ut. Audi har ännu inte redovisat vilka framtida bilar som i så fall skulle kunna placeras vid fabriken.
Anställningsskyddet gäller till slutet av 2033
Audi har ett avtal som utesluter uppsägningar av verksamhetsskäl vid bolagets tyska anläggningar till och med den 31 december 2033. Avtalet skyddar de anställda under perioden, men garanterar inte vilka modeller som ska byggas i Neckarsulm eller hur stora produktionsvolymerna blir.
Ledningen arbetar redan med skiftförändringar, anställningsstopp och effektiviseringsprogram inom ramen för avtalet. Fackförbundet IG Metall och fabrikens arbetstagarrepresentanter hänvisar samtidigt till framtidsfonden som en möjlighet att säkra nya projekt.
Demonstrationen den 29 juli visar att personalen ser granskningen som ett konkret hot trots det nuvarande anställningsskyddet. Fackliga företrädare har varnat för fler åtgärder om Volkswagen går vidare från planeringsscenarier till beslutade nedläggningsdatum.
Volkswagen planerar omfattande personalminskningar
Neckarsulms framtid ingår i en större omstrukturering inom Volkswagenkoncernen. Omkring 50 000 tjänster ska försvinna i Tyskland fram till 2030. Enligt uppgifter om koncernens fortsatta planering kan ytterligare nedskärningar och fabriksstängningar efter 2030 föra den totala minskningen mot 100 000 tjänster globalt.
För Neckarsulm återstår flera avgörande besked. Fabriken har anställningsskydd till slutet av 2033, men saknar fortfarande ett offentligt bekräftat modellprogram som säkrar produktionen när dagens A5, A6 och A8 når slutet av sina produktcykler.
Läs också
Genesis GV60 Magma kostar 8 995 dollar mer än Hyundai Ioniq 5 N
Johan Nyström · 30 juli 2026 kl. 11:03
Toyota TRD Pro får gul Honeycomb-lack och nya Fox-stötdämpare
Johan Nyström · 29 juli 2026 kl. 14:06
BMW i4 Cabriolet kan bli elbil på Neue Klasse-plattformen 2028
Johan Nyström · 29 juli 2026 kl. 11:03
Land Rover Discovery Sport läggs ned i december 2026
Johan Nyström · 28 juli 2026 kl. 14:02



