Ford överväger en billig rallybil för Europa

Ford kan utveckla en mer överkomlig rallyinspirerad bil för vanliga köpare. Koncernchefen Jim Farley säger att företaget vill ”demokratisera rallybilen” och pekar särskilt ut Ford och Europa.

Uttalandet är dock inget formellt modellbesked. Ford har inte presenterat någon bil, produktionsplan eller lanseringstid och det är oklart om projektet skulle resultera i en gatlegal rallybil eller en vanlig personbil med tydliga influenser från motorsporten.

Jim Farley vill göra rallybilen mer tillgänglig

I en intervju med Top Gear säger Farley att Ford är entusiastiskt över sin inriktning inom rally och att märket bör erbjuda en rallybil som fler har råd med. Formuleringen antyder en modell under de renodlade tävlings- och specialbilar som normalt förknippas med sporten.

Europa nämns uttryckligen i resonemanget. Det kan tala för en mindre bil snarare än en stor och dyr prestandamodell, men Farley lämnar inga uppgifter om kaross, motor, drivning eller prisnivå.

Ford har inte heller sagt om en eventuell produktionsbil skulle utvecklas för homologering inom rally eller främst använda tävlingsinspirerad teknik och design. Skillnaden är stor för köpare, eftersom en homologeringsmodell normalt får mer omfattande tekniska anpassningar än ett vanligt sportpaket.

RS200, Escort eller Puma nämns som möjliga förebilder

En modern efterföljare till Ford RS200 är en tänkbar tolkning av Farleys uttalande. Den mittmotoriserade RS200 utvecklades ursprungligen för rally, men någon koppling mellan den historiska modellen och ett nytt projekt har inte bekräftats av Ford.

En annan möjlighet är en prestandaversion av en mer konventionell modell, i stil med tidigare sportversioner av Escort eller dagens rallyanknutna Puma. Även detta är spekulation. Farley nämner inget modellnamn och beskriver inte vilken plats bilen skulle få i Fords europeiska utbud.

Begreppet ”demokratisera” talar främst för att pris och tillgänglighet skulle stå i centrum. Det ger däremot ingen ledning om bilen blir eldriven, får förbränningsmotor eller använder någon form av hybridteknik.

Fords breda motorsportsatsning kan ge fler specialmodeller

Uttalandet kommer när Ford engagerar sig i flera typer av internationell motorsport. Företaget arbetar bland annat med en hyperbil och tävlar med Mustang i GT3- och GT4-klasserna. Raptor-baserade tävlingsbilar används i Baja, medan Ford även har satsat på Dakar-rallyt.

Farley uppger dessutom att en ny superbil är under utveckling. Han anser att den behöver skilja sig från dagens utbud i ett segment där det redan finns många etablerade alternativ.

Någon billig rallybil är ännu inte beslutad offentligt. Ford har inte redovisat modellnamn, teknisk grund, effekt, pris, marknader eller möjlig lanseringstid.