Bilråd.se logo
Bilnyheter

Lamborghini Temerario Spyder testas på Nürburgring

Johan Nyström · Publicerad 14 jun 2026 kl 11.03 · 3 min
Lamborghini Temerario Spyder testas på Nürburgring

Lamborghini arbetar med en öppen version av Temerario. En kamouflerad prototyp av Lamborghini Temerario Spyder har filmats under hård körning på Nürburgring i Tyskland.

Modellen blir cabrioletversionen av Temerario, som ersätter Huracán i Lamborghinis modellprogram. Något lanseringsdatum, pris eller fullständiga tekniska data för Spyder-versionen har ännu inte redovisats.

Kamouflerad Temerario Spyder körs hårt i Tyskland

Filmklipp från CarSpyMedia visar en maskerad Temerario Spyder på Nürburgring. Bilen testas på bana, vilket tyder på att Lamborghini är inne i ett aktivt utvecklingsskede för den öppna versionen.

Att Temerario får en Spyder-version är väntat. Föregångaren Huracán såldes i flera kaross- och prestandaversioner, och Lamborghini har historiskt använt Spyder-namnet för öppna modeller i samma modellfamilj.

Prototypen är fortfarande kraftigt kamouflerad. Därför går det inte att dra några säkra slutsatser om detaljer i kaross, taklösning eller aerodynamik utifrån de uppgifter som nu finns.

V8-hybrid från Temerario coupé väntas följa med

Temerario coupé använder en dubbelturbo­matad 4,0-liters V8 tillsammans med tre elmotorer i en hybriddrivlina. Samma grundteknik väntas även i Temerario Spyder.

Källartikeln anger inte några separata prestandasiffror för den öppna modellen. Det är därför oklart om Spyder-versionen får identiska värden som coupén eller om vikt, karossförstärkningar och takmekanik påverkar acceleration, toppfart eller köregenskaper.

För bilköpare och entusiaster är den viktigaste skillnaden mot coupén sannolikt inte drivlinan, utan karossformen. En öppen superbil behöver ofta extra förstärkningar för att behålla vridstyvhet, samtidigt som taklösningen påverkar både vikt och praktisk användning.

Fler Temerario-versioner väntas efter Spyder

Temerario Spyder ser ut att bli första större modellvarianten efter coupén. Källartikeln pekar också på att fler versioner sannolikt följer, men Lamborghini har inte bekräftat vilka utföranden som kommer.

En möjlig riktning är en mer terränginspirerad variant, eftersom Huracán Sterrato blev en uppmärksammad modell för Lamborghini. Det finns däremot inga bekräftade uppgifter om att en motsvarande Temerario-version är på väg.

Det finns även utrymme för mer prestandainriktade varianter ovanför standardmodellerna. Källartikeln nämner möjligheten till en bakhjulsdriven modell utan hybridsystem, inspirerad av Temerario Super Trofeo-racerbilen, men det framstår som önskemål och spekulation snarare än ett bekräftat produktbesked.

Pris och lansering är fortfarande öppna frågor

Lamborghini har ännu inte redovisat när Temerario Spyder ska visas officiellt eller när modellen kan nå kunder. Det finns inte heller några uppgifter om pris, marknader eller eventuell tilldelning.

För den som följer Lamborghinis ersättare till Huracán är beskedet ändå tydligt. Temerario-familjen stannar inte vid coupén, och den öppna Spyder-versionen är redan ute på test. De viktigaste detaljerna återstår: taklösning, vikt, prestanda, lanseringstid och pris.