Volkswagen ID.5 läggs ned – ersätts inte av en ny coupé-SUV

Volkswagen bekräftar att den eldrivna coupé-SUV:en ID.5 försvinner ur modellprogrammet utan någon direkt efterträdare. I stället ska nya ID. Tiguan ersätta både ID.4 och ID.5 med en mer traditionellt formad SUV-kaross.

ID. Tiguan får världspremiär i början av oktober och ska börja rulla på europeiska vägar i början av 2027. Volkswagen lämnar därmed upplägget med två närbesläktade elektriska SUV-modeller och samlar dem i en modell med större fokus på innerutrymmen och praktiska egenskaper.

ID. Tiguan ersätter både ID.4 och ID.5

Volkswagens talesperson Stefan Voswinkel uppger för Motor1 att någon direkt ersättare till ID.5 inte är planerad. ID. Tiguan tar i stället över rollen från både den konventionellt formade ID.4 och den mer coupéliknande ID.5.

Den kommande modellen utgår formmässigt från ID.4 snarare än ID.5. Karossen blir upprätt och traditionell, vilket ska ge bättre utrymmen och samtidigt knyta elbilen närmare dagens förbränningsmotordrivna Tiguan.

Volkswagen väljer alltså bort en separat coupéversion. Köpare som vill ha en elektrisk SUV i den här storleksklassen får i stället en enda karossvariant när ID. Tiguan introduceras.

ID.5 fick en kort tid i modellprogrammet

ID.5 presenterades 2021 som Volkswagens första eldrivna SUV-coupé. Modellen byggde vidare på ID.4 men fick en sluttande taklinje och en mer strömlinjeformad profil.

Den mer utpräglade designen gav samtidigt mindre fokus på de praktiska egenskaper som normalt förknippas med en familje-SUV. ID.4 hade en konventionell kaross och blev också den populärare av de två modellerna, enligt källor som tidigare pekat ut svagare efterfrågan som en orsak till ID.5:s osäkra framtid.

Uppgifter om att ID.5 saknade en planerad andra generation började cirkulera under 2025. Volkswagen har nu bekräftat att modellen inte får någon motsvarande efterträdare.

Praktisk SUV-form prioriteras framför coupéprofil

Beslutet innebär att Volkswagen inte följer flera konkurrenters upplägg med både en vanlig SUV och en coupéformad version i samma storleksklass. ID. Tiguan ska ensam täcka det område där ID.4 och ID.5 tidigare erbjöds parallellt.

Den rakare taklinjen kan ge bättre huvudutrymme i baksätet och en mer användbar bagagedel än en coupéformad kaross. Volkswagen har dock ännu inte redovisat fullständiga mått eller andra uppgifter som gör det möjligt att jämföra innerutrymmena direkt med ID.4 och ID.5.

ID.5 såldes i Europa men lanserades aldrig i USA. Den nya ID. Tiguan är däremot uttryckligen planerad för europeisk trafik från början av 2027.

Volkswagen går tillbaka till välkända modellnamn

Skiftet från ID.4 och ID.5 till ID. Tiguan ingår i Volkswagens övergång från enbart sifferbaserade ID-namn till etablerade modellnamn. Företaget har även pekat ut namn som Polo och Cross för kommande elbilar.

Enligt Volkswagen ska de välkända namnen göra kopplingen tydligare mellan märkets elbilar och befintliga modellfamiljer. För ID.5 innebär namnstrategin inte bara ett namnbyte. Modellen och dess coupékaross försvinner, medan ID. Tiguan tar över som ensam eldriven SUV-ersättare till både ID.4 och ID.5.

Världspremiären för ID. Tiguan är planerad till början av oktober. Volkswagen har ännu inte lämnat fullständiga uppgifter om versioner, batterier, räckvidd, laddning eller priser inför Europastarten 2027.