Volvo XC60 T8 uppges få större batteri och betydligt längre elräckvidd

Volvo förbereder en större uppdatering av XC60, enligt uppgifter till Automotive News. Den viktigaste förändringen gäller laddhybriden XC60 T8, som uppges få ett större batteri och därmed klart längre körning på el.

Dagens XC60-generation började tillverkas 2017 och har fått en mindre uppdatering för modellår 2026. Den kommande förändringen beskrivs som mer omfattande, men Volvo har ännu inte bekräftat alla tekniska detaljer.

Större batteri kan lyfta XC60 T8 långt över dagens räckvidd

Enligt rapporten planerar Volvo att öka batteristorleken i XC60 T8. Personer med insyn i planen uppges säga att elräckvidden kan fördubblas eller tredubblas jämfört med dagens nivå.

Nuvarande XC60 T8 har en angiven elräckvidd på 35 miles, cirka 56 kilometer, i den amerikanska specifikation som nämns i källartikeln. Om uppgifterna stämmer skulle den uppdaterade laddhybriden kunna närma sig 100 miles, omkring 160 kilometer, på eldrift.

Det skulle placera XC60 T8 över Mercedes-Benz GLC 350e i den jämförelse som lyfts fram i rapporten. GLC 350e anges där till 54 miles, ungefär 87 kilometer, på el.

Dagens T8 har 18,8 kWh-batteri och 455 hästkrafter

Den nuvarande laddhybridversionen av XC60 använder ett litiumjonbatteri på 18,8 kWh. Drivlinan består av en 2,0-liters fyrcylindrig bensinmotor med turbo och kompressor samt två elmotorer.

Systemeffekten anges till 455 hästkrafter och vridmomentet till 523 pound-feet, motsvarande cirka 709 newtonmeter. Accelerationen från 0 till 60 mph, omkring 97 km/h, anges till 4,5 sekunder.

Det är ännu oklart om Volvo ändrar fler delar av drivlinan i samband med uppdateringen. Rapporten pekar i första hand ut batteriet och designen som de stora förändringarna.

Ny front med strålkastare och grill väntas

Utöver batteriet ska XC60 få justerad formgivning. Enligt uppgifterna handlar det bland annat om nya strålkastare och en ny grill.

Det rör sig alltså inte om en helt ny modellgeneration, utan om en större uppdatering av den andra generationens XC60. Modellen är fortfarande en av Volvos viktigaste bilar, och laddhybridversionen är särskilt relevant på marknader där köpare vill ha längre elpendling utan att lämna förbränningsmotorn helt.

För svenska bilköpare är den avgörande frågan om den längre elräckvidden även gäller europeiska versioner och enligt vilken körcykel den i så fall anges. Rapporten bygger på amerikanska uppgifter, och Volvo har inte redovisat några svenska priser eller WLTP-siffror för den uppdaterade bilen.

Högre pris väntas efter uppdateringen

En större batteripack och ändrad design väntas enligt källartikeln också leda till ett högre instegspris. I USA börjar 2026 års XC60 PHEV på 62 545 dollar.

Någon svensk prisuppgift för den kommande uppdateringen finns inte i rapporten. Det finns inte heller bekräftade uppgifter om batterikapacitet, laddhastighet, exakt räckvidd eller om fler versioner av XC60 får tekniska förändringar.

Den uppdaterade XC60 väntas enligt rapporten visas i början av 2027. Fram till dess är den längre elräckvidden en uppgift från källor med insyn, inte en bekräftad specifikation från Volvo.