Max Verstappen kör ABT-trimmad Audi RS6 Avant med 760 hästkrafter
Max Verstappen har setts köra ensam genom Monaco i en Audi RS6 Avant som modifierats av den tyska tuningfirman ABT. Bilen uppges ha omkring 760 hästkrafter, betydligt mer än standardmodellens cirka 600 hästkrafter.
Den aktuella bilen har ABT:s Legacy Edition-paket, som höjer effekten i Audis dubbelt turboladdade V8 och ger kombin prestanda i nivå med många renodlade sportbilar. Samtidigt behåller RS6 Avant sitt stora bagageutrymme, fyrhjulsdrift och möjlighet att dra släp.
ABT höjer vridmomentet till omkring 980 Nm
Audi RS6 Avant använder en fyraliters V8 med dubbla turboaggregat. Med ABT:s modifieringar ökar effekten till cirka 760 hästkrafter, medan vridmomentet uppges ligga på omkring 723 pound-feet, motsvarande ungefär 980 Nm.
Verstappens bil skiljer sig även visuellt från en vanlig RS6 Avant. Den har svarta lättmetallfälgar, röda bromsok och en takmonterad spoiler. Fyra avgasutblås och en tydlig diffusor präglar bakpartiet.
Trots modifieringarna är utförandet förhållandevis diskret jämfört med många supersportbilar. Verstappen körde bilen utan passagerare eller något synligt följe när den filmades på Monacos gator.
RS6 Avant kombinerar sportbilsprestanda med fyrhjulsdrift
Även utan ABT-paketet är Audi RS6 Avant en av marknadens snabbare prestandakombibilar. Standardversionens V8 är kopplad till en åttastegad automatisk växellåda och fyrhjulsdrift.
Modellen klarar enligt uppgifterna 0–60 mph, motsvarande knappt 97 km/h, på omkring 3,4 sekunder. Med tillvalet Dynamic kan toppfarten nå cirka 280 km/h.
Luftfjädring fram och bak ska kombinera stabilitet vid hård körning med komfort när bilen används som familje- eller långfärdsbil. Konstruktionen hjälper också bilen att hantera varierande last utan att förlora sin vardagsanvändbarhet.
Bagageutrymme och dragvikt skiljer RS6 från en supersportbil
RS6 Avant har ett angivet bagageutrymme på 19,4 kubikfot, vilket motsvarar ungefär 550 liter. Den bromsade dragvikten anges till 4 630 pund, omkring 2 100 kilo, medan den tillåtna taklasten motsvarar cirka 100 kilo.
Kombinationen av lastutrymme, dragkapacitet och hög prestanda gör modellen till ett alternativ för förare som vill använda samma bil både till vardags och för mer aktiv körning. Verstappen äger redan mer extrema bilar, men RS6 Avant erbjuder en annan blandning av fart och praktiska egenskaper.
Nästa Audi RS6 har redan setts under tester
Audi arbetar samtidigt med nästa generation av RS6. Spionbilder på en kommande modell med årsmodell 2027 visar enligt källartikeln en testbil som behåller kombiformen och de välkända proportionerna.
Några närmare uppgifter om nästa generations drivlina, effekt eller lansering anges inte. Den bil som Verstappen körde i Monaco är den nuvarande RS6 Avant med ABT:s Legacy Edition-behandling och omkring 760 hästkrafter.
Läs också
Jeremy Clarkson säljer tre kända bilar från The Grand Tour
Johan Nyström · 20 september 2026 kl. 08:45
Audi A4 e-tron försenas till tidigast mars 2029
Johan Nyström · 19 september 2026 kl. 14:23
Begagnade elbilar lyfter kraftigt i USA – försäljningen ökade 25,9 procent
Johan Nyström · 19 september 2026 kl. 10:47
Audi försöker stoppa tysk import av AUDI E5 Sportback och E7X
Johan Nyström · 18 september 2026 kl. 13:00



