Porsche kan använda Audi Nuvolari som grund för en ny hyperbil

Porsche överväger modeller ovanför 911 och kan använda teknik från Audi Nuvolari för en ny flaggskeppsmodell. En sådan lösning skulle ge Porsche tillgång till en färdig mittmotorplattform inom Volkswagen-koncernen, i stället för att utveckla en helt ny bil från grunden.

Uppgifterna kommer från Automotive News, men Porsche har inte bekräftat något projekt. Mer information kan komma den 7 oktober 2026, när bolaget ska presentera produktplanen Strategy 2035 för sina investerare.

Audi Nuvolari delar grund med Lamborghini Temerario

Audi Nuvolari bygger på samma grundarkitektur som Lamborghini Temerario. Plattformen är utvecklad för mittmotorbilar och skulle därmed kunna användas av fler märken inom Volkswagen-koncernen.

Nuvolari skiljer sig samtidigt från Lamborghini-modellen genom bland annat en kaross i kolfiber och högre effekt. Audi planerar att begränsa produktionen till 499 exemplar.

För Porsche skulle den gemensamma tekniken kunna korta utvecklingstiden och sänka kostnaderna för en modell placerad ovanför 911. Att utveckla en helt ny hyperbil med egen plattform skulle kräva både en stor budget och flera års arbete.

Det finns dock inga bekräftade uppgifter om att Porsche har valt Nuvolari som grund. Någon information om drivlina, effekt, pris eller möjlig produktionsvolym för en Porsche-version har inte heller offentliggjorts.

Porsche utvärderar modeller ovanför dagens sportbilar

Porsches vd Michael Leiters har tidigare under 2026 bekräftat att företaget utvärderar nya modeller och versioner ovanför märkets nuvarande tvådörrars sportbilar. Porsche har även uppgett att flera koncept inom GT- och hyperbilssegmenten övervägs.

En möjlig Nuvolari-baserad modell skulle i så fall bli ett nytt flaggskepp ovanför 911, men det är inte klart om Porsche arbetar med en ren förbränningsmotor, en laddhybrid eller en annan lösning.

Porsche har redan antytt att 918 Spyder kan få en efterföljare. Konceptbilen Mission X från 2023 visade en helt elektrisk hyperbil, men har hittills inte följts av någon bekräftad produktionsmodell.

Audi-teknik används redan i fler Porsche-projekt

Ett närmare tekniskt samarbete mellan Porsche och Audi skulle inte vara nytt. Inom Volkswagen-koncernen används kostsam plattforms- och drivlineteknik ofta av flera märken.

Den kommande elektriska generationen av Porsche 718 Boxster och Cayman väntas exempelvis få en teknisk koppling till produktionsversionen av Audi Concept C. Audi-modellen ska komma som en tvåsitsig eldriven sportbil med elektriskt infällbart targatak.

Porsche använder även Audi-teknik i utvecklingen av en ny crossover som ska ersätta första generationens Macan med förbränningsmotor. Den modellen uppges få en anpassad version av plattformen från senaste Audi Q5 och väntas tidigast 2028. En planerad sjusitsig Porsche-SUV uppges samtidigt bli nära besläktad med Audi Q9.

Strategy 2035 kan ge besked den 7 oktober

Kopplingen mellan Audi Nuvolari och en framtida Porsche-hyperbil bygger än så länge på uppgifter och slutsatser kring koncernens befintliga plattformar. Porsche har varken bekräftat modellen eller meddelat när ett beslut kan fattas.

Nästa konkreta hållpunkt är Porsches kapitalmarknadsdag den 7 oktober 2026. Då ska företaget presentera Strategy 2035 och redogöra för sin kommande produktplan. Fram till dess saknas bekräftade besked om en ny hyperbil, dess drivlina och om Audi Nuvolari faktiskt blir den tekniska grunden.